Son2K más, pero tienes suspensiones de mayor recorrido, menor altura de asiento (para los de menos de 1,80 mejor), tubeless, electrónica top, y más depósito
Sobre el papel parecen más que justificados
Además el motor me parece mejor integrado, en la T7 ese cárter tan grande (no se molestaron en modificarlo) hace que todo el peso esté más elevado e impide un asiento más bajo a pesar de tener menor recorrido de suspensiones
Por otro lado la T7 en su simplicidad tiene su encanto, y esos 2k los puedes invertir en adecuar las suspensiones y poner muchas chuches y gasolina
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