En la T7 se puede hacer una puesta a punto en banco que sube casi 10 de par y 8 Cv en la zona media además de ganar estirada, casi naaa, y la gente gastando en escapes y pijadas.
En la 890 no puedes hacer esto , no te deja.
Si hicieras lo mismo con las Tuareg660 podrias dejarla en 95cv como entregan las Tuono, o con los 100cv de las RS660.. aunque quiza solo unos pocos lo veran práctico.
Si hicieras lo mismo con las Tuareg660 podrias dejarla en 95cv como entregan las Tuono, o con los 100cv de las RS660.. aunque quiza solo unos pocos lo veran práctico.