Viendo cómo llega a las tiendas por allí más le vale traer un chasis macizo
https://www.douyin.com/video/7022898326622211361
Viendo cómo llega a las tiendas por allí más le vale traer un chasis macizo
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Pues yo también creo que a ese precio no van a vender muchas. Tienes alternativas de motos mas consolidadas. Para abrir mercado al menos deberían haber puesto un precio mas bajo.
Aquí no creo que lo hagan así pero al menos que la moto venga sin líquidos, menuda gracia esas posiciones verticales. Como lleve aceite en el motor a la que hagas el primer arranque la puedes reventar directamente en el peor de los casos o hacer una bonita humareda como poco.
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No sé qué esperabais... larga vida a las japos
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Estoy preparando un artículo sobre ella, he visto que hay dos versiones, y la de la foto es la Tourer, la más equipada. Lleva entre otras cosas sensores de presión de ruedas, puños calefactables, pantalla regulable, faros auxiliares, defensas integradas, llave de proximidad y las tres maletas de aluminio. No seré yo el que compre una, me sigo quedando con mucho con mi Suzuki V-Strom 1050 XT, pero hay que reconocer que el equipamiento es muy elevado, prácticamente no le falta de nada. Y con eso yo ya no la veo tan cara.
Como parece ser que el proceder para evitar el bloqueo de la siguiente pagina de este post consiste en ir rellenadola hasta colmarla para que pase asi a la siguiente, diré al respecto que ese sobrepeso por arriba mencionado en relación es la tonica general en las maquinas de fabricación china, las cuales, salvo contadas excepciones, suelen ir bastante pasadas al respecto. Casi seguro que el asunto tenga relación con el material (chatarra importada) empleado por sus fundiciones. Es evidente que si tu mandas fundir ex-profeso "cadmio nikel con aluminio" en ciertas proporciones determinadas, los resultados no pueden ser los mismos que cogiendo unos tubos a granel de la colada que haya salido tal o cual dia.
La página 11 no funciona...