A mi la 950/990 es una de esas motos fectiche. Me encanta.
Pero lo del calor, ufff, soy muy delicado con eso.

El 90% de las razones por las que me quité la 630 fue el calor del escape, que pasaba a 1 cm de la rodilla izquierda.

Es cierto que podía haber probado la cinta anticalórica, o un escape sin catalizar, pero bueno, sin tenerla en venta un amigo me hizo una oferta que en ese momento e pareció interesante, y la vendí.
Aunque a veces me arrepiento. Era una moto muy completa. Y siendo muy, muy, muy capaz en off, era menos exigente, menos intimidante y más moto para el día a día que otras, tipo 690 o XChallenge.

Para mi era como una XT600 2kf, pero con más potencia, más solidez, mejor chasis,... como una 2kf del siglo XXI