Datos técnicos. También anuncian 105 cv. en el peso declaran 181 kg. para la ADV. los mismos cuando presentaron la idea a principios de año.
Parece ser que los chinos van apretando, de momento estan confinados en su territorio.....
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Datos técnicos. También anuncian 105 cv. en el peso declaran 181 kg. para la ADV. los mismos cuando presentaron la idea a principios de año.
Parece ser que los chinos van apretando, de momento estan confinados en su territorio.....
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Última edición por josemari; 18/09/2021 a las 11:18
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
repe.
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Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Es la misma moto
los 181 kg. son de 整备质量, es decir, el peso llena
los 165 kg. son de 净重, es decir, vacía
Además anuncian 20 l de depósito. Por tanto, me imagino que según las normativas chinas no necesitan llenar el depósito a tope para declar el "peso lleno" de la moto
Si es el 790 y pesa 15 kg menos, de donde han rebajado el peso? Diámetro horquillas, basculante más delgado...
Joder ... Si esas cifras son ciertas, estamos ante la trail campera que todos han deseado... Raro es que no pongan pegas a topeeee jajajaja
Himalayarero!!!
Más videos... Me está gustando mucho, se parece a la derbi terra! E igual de grande...
Himalayarero!!!
El motor ya existe, originalmente diseñado para ATVs, de momento se empezó a montar en customs chinas. Lo hay en versiones de 650, 700, 800, 900 y 1000 cc.
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Última edición por RanAo; 18/09/2021 a las 18:50