Cita Iniciado por civic Ver mensaje
Si encuentro en esa situación se comen el polvo al adelantarles. Yo como vea un grupo de ciclistas que van de forma ilegal, no les respeto el metro y medio.
Recuerdo un grupo de unos 30 ciclistas en pelotón usando todo el carril, yo ante una situación así no les respeto.
O teniendo un carril bici no lo usan

Sin embargo si me les encuentro circulando correctamente, no tengo problemas en reducir la velocidad

Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk

A ver, en otras ciudades no se, pero en Zaragoza aunque haya carril bici se puede ir por la calzada si superas el 50% de la velocidad de la calzada (es decir si es una via de 50 km/h puedes ir a mas de 25 km/h), lo cual tiene su lógica porque los carriles bici están llenos de "trampas" y va mucho ciclista urbano que van muy despacio.

Por tanto no siempre ir por la calzada habiendo carril bici es inclumplir, informaté de la legislación local.

A parte de esto está la lógica: un ciclista de carretera con una bici y llantas de carbono por ejemplo se juega muchos miles de euros por ir por un carril bici lleno de baches y obstáculos, por tanto si va por la calzada y mantiene un ritmo vivo no veo mayor problema "moralmente" independientemente de si es legal o no. Por otro lado está el típico "tocahuevos" que aunque tenga el carril bici parece que el mundo es suyo y va por en medio de la calzada chafando huevos y fastidiando a todo quisqui, por supuesto creyendo que sus derechos son mucho mas importantes que los de los demás, estos, a pesar de que soy ciclista desde hace mas de 30 años me ponen "de los nervios".

Pero bueno, mas allá de todo esto al menos aquí en Zaragoza capital el problema ahora crece con la ineptitud de los gobernantes que ponen zonas y vias "pacificadas" donde les viene en gana y cuando les viene en gana, incluso en contra de la legislación:





El resultado de todo esto es un popurrí y un caos alucinante. No entiendo que pongan vias de 30 km/h (hay calles de dos carriles en el mismo sentido que tienes que ir a 30 en los dos) cuando al lado hay un carril bici, la verdad: el ciclista que va a ir por la calzada puede que incluso pueda ir a mas de 30 km/h

Si "pacifican" así las ciudades creo que lo ideal es dejar las aceras para los peatones y las calzadas para todos los demás vehículos y que se apañen y convivan como hacen en muchos paises y ciudades europeos. Hay cruces que es de locos porque tienes que estar atento a los que giran, semáforos para peatones, coches y carril bici y te puede venir gente de todos los lados: si no estás con mil ojos en algunos cruces o giros la lias facilmente.