Y esto también es una simple opinión mía.

Pregunto:

Cuantas cosas lleva de origen o ponemos en una moto que es potencialmente mas peligrosas que la matricula.
Que corta mas una matricula de chapa con el borde protegido o una de plástico al romperse y sin borde protector.
Quien conoce un accidente en el que la matricula haya resultado un problema. Se de problemas con las maletas de aluminio, las pantallas, ausencia protector de cadena y varias cosas mas, pero matriculas nunca. He oído que en enduro puede ser peligroso, pero jamás he tenido constancia de alguien que le haya pasado.



Yo he buscado mucho por la red, no solo en esta ocasión. Y la mayoría cuando habla de poner la matricula pequeña es solo por tema estético, para nada nombran el tema seguridad. Simplemente mola mas la pequeña.

Claro que cada uno hace lo que quiere con su moto. Faltaría mas.