Yo cuando fui a verla, no la he probado mire todo lo que pude y había una cosa que a simple vista parecía un error garrafal que a lo mejor no es así pero me dio esa sensación.
Para quitar el filtro de aire quitas asiento, quitas tapa izquierda de bajo la pierna, tienes que sacar bateria y tras todo esto, hay dos tornillos de la Caja que van a ser puñeteros, uno estorba un poco el subchasis, pero otro esta justo tras un tubo.
No se si luego al desmontar es así, pero me lo pareció.
Alguien lo ha visto y sabe si es así?


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