Cita Iniciado por Montiel Ver mensaje
La meten por cortafuegos, por cuestas de desnivel alto, zonas muy complicadas con roderas, en una caída se rompe el interruptor de arranque y se dobla las protecciones un poco, la caída es porque la moto se le mete en una rodera y queda con desnivel, las suspensiones se lo tragan todo, yo no podía meter lo crf por donde han metido esta saliendo airosos
Buen resumen.

En esta no hace falta gastarte pasta en suspensiones como en la CRF300.

Y encima vale menos.

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