Voge 300 rally

[Isidoro]

La meten por cortafuegos, por cuestas de desnivel alto, zonas muy complicadas con roderas, en una caída se rompe el interruptor de arranque y se dobla las protecciones un poco, la caída es porque la moto se le mete en una rodera y queda con desnivel, las suspensiones se lo tragan todo, yo no podía meter lo crf por donde han metido esta saliendo airosos

Buen resumen.

En esta no hace falta gastarte pasta en suspensiones como en la CRF300.

Y encima vale menos.

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[Montiel]

Buen resumen.

En esta no hace falta gastarte pasta en suspensiones como en la CRF300.

Y encima vale menos.

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Nueva información sobre la ruptura del interruptor,parece que no se rompió en la caída, el conductor lo arranco con la bota al intentar salir de la caida