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Tema: ¿Peaje por usar TODAS las autovías en España?

  1. #91
    Veterano mototrailero
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    Si la cosa, terminara en unos 30 euros al año por poder usar todas esas vias rapidas de dos carriles por sentido, tal como en Suiza.., pues no seria "Tan" desagradable, lo jodido sera, si piensan utilizar tarifas similares a las actualmente empleadas en las autopistas que padecemos.. y me da que las cosas pueden ir por ahi desgraciadamente.

  2. #92
    Veterano mototrailero
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    20 oct, 08
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    creo que todos hemos leido en mas de una ocasion la sobredimension de nuestro colectivo/conjunto de politicos renumerados, y sus circundantes, quienes superan con creces a cualquier otro pais de la europa comunitaria. Esto es algo realmente serio y dificilmente lo resolveremos descalificandonos aqui entre nosotros.

  3. #93
    Ya lleva tacos Avatar de ranex
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    Yo no creo q el problema este en el ciudadano de a pie que haga uno, dos o siete viajes al año y le suponga un coste anual de 50 euros pongamos.
    El problema vendrá de la gente que tenga que viajar a menudo por motivos laborables, transportistas, etc..., donde habrá que sumar la subida del diesel.
    Eso les hará a todos menos competitivos aún e indudablemente conllevará a un aumento del coste de los servicios y todas las mercancias.
    Al final esto acabará repercutiendo en el que menos tiene en mayor medida. Lo de siempre vamos.

  4. #94
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por LummRider Ver mensaje
    ................

    Ya tenemos un impuesto que es proporcional al uso que se haga de los vehículos y por tanto de las carreteras, el impuesto sobre hidrocarburos. El que mas usa, más paga. Esteimpuesto, que ya es muy alto, también lo van a subir, al menos al diésel. Osea, que nos crujen por todos los lados.
    El tema es que el chollo del impuesto de hidrocarburos se esta empezando a acabar con la entrada de los electricos, asi que tendrán que sacarnos la pasta de alguna otra forma.

  5. #95
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Pues con la electricidad nos la sacarán. No creo posible que se creen infraestructuras en cada edificio que tenga garajes para alimentar cargadores rápidos de coche, ni siquiera se si es posible en una comunidad con 100 plazas de garaje crear una infraestructura que alimente tanto coche por la noche.

    Eso sin contar la cantidad de casas que hay sin garajes y que mucha gente (además generalmente en los barrios mas humildes) tiene que dejar el coche en la calle.

    Resultado: todo dios a las electrolineras donde nos cobrarán lo que les pase por cargar el coche en un super-mega-chachi-cargador de 150 kW

    Incluso va a ser mejor que el petroleo para los estados ya que el precio de la electricidad va a ser mas manipulable que el del negro elemento que dependía mucho de como estuvieran "dispuestos" (cerrando producción, o en conflicto, etc etc, posturas que hacían fluctuar precios) los países productores.

  6. #96
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Pues con la electricidad nos la sacarán. No creo posible que se creen infraestructuras en cada edificio que tenga garajes para alimentar cargadores rápidos de coche, ni siquiera se si es posible en una comunidad con 100 plazas de garaje crear una infraestructura que alimente tanto coche por la noche.

    Eso sin contar la cantidad de casas que hay sin garajes y que mucha gente (además generalmente en los barrios mas humildes) tiene que dejar el coche en la calle.

    Resultado: todo dios a las electrolineras donde nos cobrarán lo que les pase por cargar el coche en un super-mega-chachi-cargador de 150 kW

    Incluso va a ser mejor que el petroleo para los estados ya que el precio de la electricidad va a ser mas manipulable que el del negro elemento que dependía mucho de como estuvieran "dispuestos" (cerrando producción, o en conflicto, etc etc, posturas que hacían fluctuar precios) los países productores.
    +1

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  7. #97
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    Pues con la electricidad nos la sacarán. No creo posible que se creen infraestructuras en cada edificio que tenga garajes para alimentar cargadores rápidos de coche, ni siquiera se si es posible en una comunidad con 100 plazas de garaje crear una infraestructura que alimente tanto coche por la noche.

    Eso sin contar la cantidad de casas que hay sin garajes y que mucha gente (además generalmente en los barrios mas humildes) tiene que dejar el coche en la calle.

    Resultado: todo dios a las electrolineras donde nos cobrarán lo que les pase por cargar el coche en un super-mega-chachi-cargador de 150 kW

    Incluso va a ser mejor que el petroleo para los estados ya que el precio de la electricidad va a ser mas manipulable que el del negro elemento que dependía mucho de como estuvieran "dispuestos" (cerrando producción, o en conflicto, etc etc, posturas que hacían fluctuar precios) los países productores.
    La mayor parte, o una gran parte, de las instalaciones de enlace de los edificios de viviendas con aparcamientos están obsoletas, fuera de norma y sin registrar. Un desastre que implica muchas inversiones y el aumento significativo de la potencia instalada, lo que saturaría las redes de distribución, centros de transformación y redes de transporte en ese orden. Por otra parte la implementación de los vehículos eléctricos es lenta por la falta de infraestructura, así que creo que a los impuestos de hidrocarburos les queda cuerda para rato y ya no hablemos del impuesto de electricidad que encima está gravado con IVA...

    Vamos, que es como para ir a mear y no echar gota.

  8. #98
    Veterano mototrailero Avatar de luismi07
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    Leerse esta noticia que ha salido hace un par de días en Zaragoza.

    https://www.elperiodicodearagon.com/...-51493579.html

    Resulta que la futura flota de 355 autobuses eléctricos de Zaragoza, consumirá tanta electricidad al año como la cuarta ciudad de Aragón (Calatayud) de 20.000 habitantes.

    Que cada uno haga sus cuentas si lo extrapolamos a todo el parque móvil del país.
    SUZUKI DRZ400 S

  9. #99
    Veterano mototrailero Avatar de josemari
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    Cita Iniciado por luismi07 Ver mensaje
    Leerse esta noticia que ha salido hace un par de días en Zaragoza.

    https://www.elperiodicodearagon.com/...-51493579.html

    Resulta que la futura flota de 355 autobuses eléctricos de Zaragoza, consumirá tanta electricidad al año como la cuarta ciudad de Aragón (Calatayud) de 20.000 habitantes.

    Que cada uno haga sus cuentas si lo extrapolamos a todo el parque móvil del país.
    La energía, en concreto la electricidad, es una energía limpia según se produzca, pero en este momento no estamos en situación de producirla ni tan siquiera para lo cotidiano de los hogares, como para añadir un parque automovilístico con lo inmenso que puede llegar a ser, el alimentarlo de esta manera.

    Da que pensar que estamos muy lejos de poder alcanzar los objetivos fijados.

    Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88

  10. #100
    Ya lleva tacos
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    Pues con la electricidad nos la sacarán. No creo posible que se creen infraestructuras en cada edificio que tenga garajes para alimentar cargadores rápidos de coche, ni siquiera se si es posible en una comunidad con 100 plazas de garaje crear una infraestructura que alimente tanto coche por la noche.

    Eso sin contar la cantidad de casas que hay sin garajes y que mucha gente (además generalmente en los barrios mas humildes) tiene que dejar el coche en la calle.

    Resultado: todo dios a las electrolineras donde nos cobrarán lo que les pase por cargar el coche en un super-mega-chachi-cargador de 150 kW

    Incluso va a ser mejor que el petroleo para los estados ya que el precio de la electricidad va a ser mas manipulable que el del negro elemento que dependía mucho de como estuvieran "dispuestos" (cerrando producción, o en conflicto, etc etc, posturas que hacían fluctuar precios) los países productores.
    Illo, yo que se, a mi me sale como a 1€ los 100km. Entiendo que no todo el mundo va a poder hacer lo mismo que yo pero querramos o no, sea mas o menos dificil, el futuro es el vehiculo electrico.

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