En cilindradas pequeñas la velocidad por carretera se reduce mucho y más si estas acostumbrado a ir con una trail gorda o carretera, por carretera, entonces si que es un suplicio.Iniciado por Carles
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En cilindradas pequeñas la velocidad por carretera se reduce mucho y más si estas acostumbrado a ir con una trail gorda o carretera, por carretera, entonces si que es un suplicio.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Otras veces soy yo el que no ve las fotos, al menos por una vez no soy el que no la ve, jajaja
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
SWm y AJP se lo curran pero...como siempre digo somos cortitos de mente hace mucho daño el MAS VALE MALO CONOCIDO....
Las dos 500 de SWM y AJP son los mismos motores y la SWM es más barata que la AJP, ahí lo dejo.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Pero se supone que son motores probados fiables y con recambio no?. Aunque el motor no sea actual lo bueno es que es nuevo y barato.Las dos 500 de SWM y AJP son los mismos motores y la SWM es más barata que la AJP, ahí lo dejo.
Edito: leo por ahi que hacen ruidera...
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Última edición por Jpcfazer; 06/05/2021 a las 20:05
FAZER FZ6 S2
DRZ 400S
Pues los de Husqvarna de hace 10 años, fabricados ahora pero con tecnología y prestaciones de hace 10 años.
Posiblemente hagan algo más que uno de este año, por ejemplo, el paso del tiempo junto con el avance tecnológico se deben notar en algo, además del aumento de cv´s pero los 50 cv del Husky no te los acabas o al menos te sacará la sonrisa con adrenalina.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Si no me equivoco los AJP son chinos (al menos el 240cc de aire que me gusta a mi) aunque de "inspiración" (ejem ejem) Honda XR250Las dos 500 de SWM y AJP son los mismos motores y la SWM es más barata que la AJP, ahí lo dejo.
Los de agua ya no estoy tan seguro, pero creo que excepto el 650 de la PR7, que si es Husky 630, me suena que el resto son chinos.
Lo que no quiere decir que sean malos. Solo chinos.
A ver, los modelos SPR310R y SPR 510 R son los racing de la marca y llevan LOS MISMOS motores de la SWM 300 / 500, es decir, los antiguos motores Husqvanra 2010
https://ajpmotos.com/collections/enduro
Madre mía del jamor jermoso, cuántas veces tengo que repetirlo
Por cierto, la estética de estas dos motos me parece bastante más bonita que la PR7... que a mí me sigue sin gustar
AJP PR7 2021, Beta RR 4T 350 2022
Pues gracias.A ver, los modelos SPR310R y SPR 510 R son los racing de la marca y llevan LOS MISMOS motores de la SWM 300 / 500, es decir, los antiguos motores Husqvanra 2010
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Madre mía del jamor jermoso, cuántas veces tengo que repetirlo
Por cierto, la estética de estas dos motos me parece bastante más bonita que la PR7... que a mí me sigue sin gustar
Entonces los chinos son el 240 de aire y el 250 de agua, e imagino que el 125 de agua?
Cualquiera de las dos motos la estética es muy chula, yo considero que la PR7 es otro tipo de moto, es decir no es una pura y dura enduro, la veo más como una trail-off y no esta mal, para mi gusto.A ver, los modelos SPR310R y SPR 510 R son los racing de la marca y llevan LOS MISMOS motores de la SWM 300 / 500, es decir, los antiguos motores Husqvanra 2010
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Madre mía del jamor jermoso, cuántas veces tengo que repetirlo
Por cierto, la estética de estas dos motos me parece bastante más bonita que la PR7... que a mí me sigue sin gustar
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