Eso es ayudar, uno dice que no aguantan esos cruceros y otro que si, jajaja.

Evidentemente a una enduro habría que hacerle cosillas (desarrollo, neumáticos trail, depósito más grande, protección aerodinámica, capacidad de carga, modificar asiento ...)

¿Alguien ha utilizado una enduro trailizada y hace enlaces a estas velocidades?

Yo he tenido un par de supermotards de circuito (SXV 550 y GasGas 515) y sé que su velocidad punta es alta, pero no sé si aguantan bien cruceros de 120 o 130. Es lo que más me preocupa junto con el nivel de vibraciones, el resto de inconvenientes parecen solventables, ¿no?

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