Kike & Antonio69, quiza si estuviera a vuestra disposición en los concesionarios la pega se hallase entonces en la relación de su precio de venta-prestaciones. Tengamos en cuenta que es una maquina que viene sobreviviendo desde 1987 con escasos cambios; personalmente dudo mucho que si fueran "un negocio seguro" los de Kawasaki no las vendiesen por Europa.

Con los arnceles y comisiones habituales, podrían llegar a nuestro mercado aun mas caras que esas Voge 650. No son ni unas trail ligeras y ni cuentan apenas con chicha; sería como comprarse ahora un 127 pensando en ir de vacaciones con la familia al completo.