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Tema: La Yamaha de Tarres

  1. #31
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por Martiano71 Ver mensaje
    Pues yo creo que no son comparables. Ni mejor ni peor, son dos motos muy diferentes en mi opinión. He tenido ambas y una de ellas la conservo aún tras dos años, la otra la tuve 15 días. Aunque ambas son dos máquinas impresionantes.
    Así es. En lo único que pueden parecerse es en el hueco de mercado. Y ni así.
    Un ejemplo que creo es ilustrativo:
    Ninguno de los dos que íbamos con 790/890 la cambiaríamos por la 700.
    Y los dos tenemos además una moto más endurera. La 790 nos cubre la faceta viajera con capacidades off.
    Tampoco los de las 700 las cambiarian por las 790/890 pero su segunda moto es una maxitrail. Con la 700 les basta para off pero quieren algo más gordo para asfalto.
    Por tanto dos motos que cubren el mismo segmento pero diferentes clientes.
    Y así todos contentos

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    Última edición por jaimev; 20/07/2021 a las 13:44

  2. #32
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Hace tiempo que cedí y la probé... y lo dije por aquí.
    Ya, pero costó que cedieras jajaja

    Lo sé, no era el único que lo intentó.

    Cita Iniciado por ranex Ver mensaje
    Da igual, queremos impresiones y comparación con la 790.
    +1

    Habla, Jaume. Danos tus impresiones.

  3. #33
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    Cita Iniciado por Carles Ver mensaje
    Ya, pero costó que cedieras jajaja

    Lo sé, no era el único que lo intentó.



    +1

    Habla, Jaume. Danos tus impresiones.
    Está todo dicho. No aportaré nada que no se sepa.

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  4. #34
    Veterano mototrailero Avatar de Carles
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    Cita Iniciado por jaimev Ver mensaje
    Así es. En lo único que pueden parecerse es en el hueco de mercado. Y ni así.
    Un ejemplo que creo es ilustrativo:
    Ninguno de los dos que íbamos con 790/890 la cambiaríamos por la 700.
    Y los dos tenemos además una moto más endurera. La 790 nos cubre la faceta viajera con capacidades off.
    Tampoco los de las 700 las cambiarian por las 790/890 pero su segunda moto es una maxitrail. Con la 700 les basta para off pero quieren algo más gordo para asfalto.
    Por tanto dos motos que cubren el mismo segmento pero diferentes clientes.
    Y así todos contentos

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    No sé si entender que si la 700 deja hueco para una maxi y la 790 cubre más la etapa viajera y deja hueco para una enduro entonces la 700 la encuentras más endurera... vaya lío. Al final me quedo con que cualquiera de las dos motos te puede hacer feliz y si tienes dos motos todavía más feliz. Con tres ya es la repanocha...

  5. #35
    Veterano mototrailero Avatar de jaimev
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    No sé si entender que si la 700 deja hueco para una maxi y la 790 cubre más la etapa viajera y deja hueco para una enduro entonces la 700 la encuentras más endurera... vaya lío. Al final me quedo con que cualquiera de las dos motos te puede hacer feliz y si tienes dos motos todavía más feliz. Con tres ya es la repanocha...
    Si, pero eso es muy subjetivo.
    A mí la 790 me cubre el hueco de una maxi mientras que la 700 no me llega.
    La 700 no la encuentro más endurera. Demasiado baja de motor y con suspensiones cortas. En cambio a mis amigos les encanta así.
    Es evidente que con cualquiera de las dos sería feliz... pero con la 790 más

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