Ostia, vaya lio teneis!!

Vereis, no hay mas que bajarse del Registro Mercantil las ultimas cuentas anuales depositadas por cualquier empresa de estas, dividir el beneficio neto despues de impuestos por la cifra de facturación y ahí os podeis hacer una cifra porcentual aproximada pero muy fiable del margen que sacan por cada coche o moto, que por cierto, en una empresa industrial o de bienes de consumo muy rara vez sube del 10 ó 15 % y lo normal es que sean menos o mucho menos del 5 %.

Y además ojo que una moto no es la suma de los costes de todas sus piezas, hay que construir una fabrica, llenarla de maquinitas, contratar cientos de operarios de fabrica, administrativos, logistica... amen de muchos costes intangibles de i+d, promoción, publicidad etc. que a los ingenieros, diseñadores, publicistas etc. tambien hay que pagarles.