Variedad del pasado

[mugire]

Ludygas espero que cuando cambies de coche si te acercas a un concesionario de SEAT no andes pensando en un 1.430...Damos por hecho que seras un tubetype hasta la medula, y eso del boton de arranque que comentas ademas del imprescindible (¿insustituible?) pedal será unicamente para la galeria. Por cierto, con frenos de tambor o de esos modernos discos que hasta flotan?

Cualquier dia de estos alguien reivindicará las Matador Mk5 Sd, u Ossa enduro del 72... , tiempo al tiempo

[JOE VESPINO]

... Por cierto, con frenos de tambor o de esos modernos discos que hasta flotan?

...

Me he sentido aludido ahi andoni

[Ludygas]

Ludygas espero que cuando cambies de coche si te acercas a un concesionario de SEAT no andes pensando en un 1.430...Damos por hecho que seras un tubetype hasta la medula, y eso del boton de arranque que comentas ademas del imprescindible (¿insustituible?) pedal será unicamente para la galeria. Por cierto, con frenos de tambor o de esos modernos discos que hasta flotan?

Cualquier dia de estos alguien reivindicará las Matador Mk5 Sd, u Ossa enduro del 72... , tiempo al tiempo

Mugire no se lo que es lo de tubetype, ya me ilustrarás.

Lo de la pata lo digo un poco para bromear, pero aún si, si que considero que se estan perdiendo hasta en las motos de enduro. La primera 2tiempos que vi sin ella fue un compañero de salidas que iba con una sherco y esa salida se quedó sin batería y no veas que drama. Pero nada, la evolución nos lleva hacia estos lares, no?

Tema frenos tambor no tienen nada de malo, aun se siguen vendiendo coches y motos hoy en dia con ellos en las ruedas traseras. Vehículos sin grandes prestaciones, pero es de lo que estamos hablando con estas viejunas.

Pero una cosa que si no me gusta nada de los coches nuevos (la mayoria) es que ya no lleven el freno de mano manual.
En fin, cada uno tiene sus gustos y prioridades con sus vehiculos pero al ser un hilo de motos viejunas, pues para mi estan mas vivas que nunca