Investigado un menor por circular con una motocicleta artesanal, con piezas de otros vehículos

[moly34]

Se está poniendo la mili que no hay quien venga...

[jinetenocturno]

Lo que le vendría bien es un recalibrado de la centralita.

[josemari]

Se está poniendo la mili que no hay quien venga...

Pozí.

[BARREN]

Evidentemente los tiempos cambian y lo que hace años era normal, conducir sin cinturón de seguridad por ejemplo, o que los coches no llevarán airbags, etc, etc... Hoy en día es una TEMERIDAD, que lo es ahora y lo fue en el pasado.
Creo que nos están atando en corto en muchos aspectos del día a día y el que tiene pasta hace lo que quiere cuando quiere, le pillan pasa por caja y a otra cosa. Véase la gente que excede los límites de velocidad y declaran a otros conductores previo pago.

Por eso digo que las sanciones deben de ir de acuerdo a tu declaración de hacienda, así nos dejamos de hipocresias dado que hay ciudadanos de primera, segunda y tercera.
Lo de que te puede aparecer el alicate y darte una ostia y largarse pasa hoy en día con mucha gente con carnet y hasta con seguro que se te pira, pero aun así tampoco es tan raro que se te cruce cualquier bicho javalí o corzo por la carretera o pista. El otro día murió un empresario de la zona de Bilbao por esta causa cuando volvía de vacaciones.
El chaval tiene talento, los jovenes siempre han hecho enjendros, los carricoches del pasado para tirarlos por cuestas hasta que llegaba el inventor y le ponía un motor pensando en subir ademas de bajar o fresar las antiguas chimberas cometa para meter perdigón o mil historias.
Eso no lo hace un NINI.

[Carles]

Por eso digo que las sanciones deben de ir de acuerdo a tu declaración de hacienda, así nos dejamos de hipocresias dado que hay ciudadanos de primera, segunda y tercera.
Lo de que te puede aparecer el alicate y darte una ostia y largarse pasa hoy en día con mucha gente con carnet y hasta con seguro que se te pira, pero aun así tampoco es tan raro que se te cruce cualquier bicho javalí o corzo por la carretera o pista. El otro día murió un empresario de la zona de Bilbao por esta causa cuando volvía de vacaciones.
El chaval tiene talento, los jovenes siempre han hecho enjendros, los carricoches del pasado para tirarlos por cuestas hasta que llegaba el inventor y le ponía un motor pensando en subir ademas de bajar o fresar las antiguas chimberas cometa para meter perdigón o mil historias.
Eso no lo hace un NINI.

Entonces con una multa me devolverían pasta???

[Antonioc]

Pues yo estoy en el lado opuesto, aquí se puede hacer lo que se salga de los mismos, no hay ITV, no hay controles de nada (en ciudades muy grandes sólo te piden un certificado de emisiones), y mientras pagues el impuesto de circulación, todo bien. Por ejemplo en un caso extremo, te puedes comprar un escarabajo, quitarle la carrocería, ponerle un chasis de tubos y hacerte un buggy o arenero como les llaman aquí. O ponerle una horquilla delante y convertirlo en triciclo. Se hace mucho y a nadie (de aquí) le parece descabellado. A mí hay ciertas cosas que no me dan confianza. Eso tiene su lado bueno y su lado malo. El bueno es que puedes tunear o modificar un vehículo como quieras sin papeleos ni limitaciones. Con un mínimo de cerebro, se supone que lo harás conservando la seguridad del vehículo. Eso mola, porque puedes cambiar medidas de ruedas, suspensiones, frenos, o tocar motor sin tener que hacer ningún papeleo, y por eso cuando voy a Ejpaña me da la impresión que todo está "sobrerregulado". Hasta para poner la lavadora hay normas... El lado malo, pues que hay gente que no tiene ese cerebro, y hace cosas que claramente son inseguras y ponen en riesgo a los demás. O por la falta de ITV, una mayoría de vehículos no están en condiciones de circular de manera segura y ponen en peligro a los demás. Me he llevado muchos sustos por gente que va sin luces de noche!!!! O mucha gente que pone soportes y sobrecarga los vehículos, o incluso, que van perdiendo piezas o medio destartalados. Eso no mola. Así que como dice el refrán, ni tanto ni tan calvo. Que haya cierta libertad pero con unos mínimos de seguridad.

Con respecto al chaval, pues la ley también hay que saber interpretarla y ser flexible. Estaba haciendo algo ilegal, pero si lo hace en una carretera de tercer orden, casi sin tráfico y sólo para probar si funciona su invento, pues creo que tampoco hay que meterlo en la cárcel. Cuando era pequeño veraneaba en un pueblito de montaña, y andábamos todo el día en bicicleta por todas partes. Varias veces nos encontramos a mozalbetes con coches medio desguazados (sin puertas, sin parabrisas ni ventanas, etc.) rulando por las pistas y carreterillas poco transitadas no pasaba nada. Había un cuartelillo en el pueblo y sabían del tema, pero tampoco andaban a cazarlos. Si los cachaban les decían que se largaran de ahí o que se fueran a otras pistas o carreteras menos transitadas y no pasaba nada. Eran los 80 y había otra mentalidad... Recordando esto te das cuenta cómo cambiaron las cosas...

Ah, y otra cosa. Aquí por increíble que parezca, no es obligatorio tener un seguro de vehículos. Cualquiera que no tiene dónde caerse muerto te puede joder la vida y declararse insolvente y no le pasa nada. Así que por eso tengo seguro a todo riesgo en coche y moto. Para que si llega el caso, el seguro pague los daños que me causó otro... Y hay que andar con muchísimo cuidado en la carretera... Eso sí es demencial...

Saludos.

[Tino.]

Por eso digo que las sanciones deben de ir de acuerdo a tu declaración de hacienda, así nos dejamos de hipocresias dado que hay ciudadanos de primera, segunda y tercera.

En algunos países nórdicos y creo que también en Suiza ya es así. Es el principio de proporcionalidad.

[Vacadia]

Aquí y en la China, quien tiene dinero, no lo tiene a su nombre, si no a sociedades, o sea, que por muy proporcional que quieran que sean los importes de sanciones, no va a servir de nada. Sólo pagará el pringadillo, como siempre.

[Montiel]

Pues yo estoy en el lado opuesto, aquí se puede hacer lo que se salga de los mismos, no hay ITV, no hay controles de nada (en ciudades muy grandes sólo te piden un certificado de emisiones), y mientras pagues el impuesto de circulación, todo bien. Por ejemplo en un caso extremo, te puedes comprar un escarabajo, quitarle la carrocería, ponerle un chasis de tubos y hacerte un buggy o arenero como les llaman aquí. O ponerle una horquilla delante y convertirlo en triciclo. Se hace mucho y a nadie (de aquí) le parece descabellado. A mí hay ciertas cosas que no me dan confianza. Eso tiene su lado bueno y su lado malo. El bueno es que puedes tunear o modificar un vehículo como quieras sin papeleos ni limitaciones. Con un mínimo de cerebro, se supone que lo harás conservando la seguridad del vehículo. Eso mola, porque puedes cambiar medidas de ruedas, suspensiones, frenos, o tocar motor sin tener que hacer ningún papeleo, y por eso cuando voy a Ejpaña me da la impresión que todo está "sobrerregulado". Hasta para poner la lavadora hay normas... El lado malo, pues que hay gente que no tiene ese cerebro, y hace cosas que claramente son inseguras y ponen en riesgo a los demás. O por la falta de ITV, una mayoría de vehículos no están en condiciones de circular de manera segura y ponen en peligro a los demás. Me he llevado muchos sustos por gente que va sin luces de noche!!!! O mucha gente que pone soportes y sobrecarga los vehículos, o incluso, que van perdiendo piezas o medio destartalados. Eso no mola. Así que como dice el refrán, ni tanto ni tan calvo. Que haya cierta libertad pero con unos mínimos de seguridad.

Con respecto al chaval, pues la ley también hay que saber interpretarla y ser flexible. Estaba haciendo algo ilegal, pero si lo hace en una carretera de tercer orden, casi sin tráfico y sólo para probar si funciona su invento, pues creo que tampoco hay que meterlo en la cárcel. Cuando era pequeño veraneaba en un pueblito de montaña, y andábamos todo el día en bicicleta por todas partes. Varias veces nos encontramos a mozalbetes con coches medio desguazados (sin puertas, sin parabrisas ni ventanas, etc.) rulando por las pistas y carreterillas poco transitadas no pasaba nada. Había un cuartelillo en el pueblo y sabían del tema, pero tampoco andaban a cazarlos. Si los cachaban les decían que se largaran de ahí o que se fueran a otras pistas o carreteras menos transitadas y no pasaba nada. Eran los 80 y había otra mentalidad... Recordando esto te das cuenta cómo cambiaron las cosas...

Ah, y otra cosa. Aquí por increíble que parezca, no es obligatorio tener un seguro de vehículos. Cualquiera que no tiene dónde caerse muerto te puede joder la vida y declararse insolvente y no le pasa nada. Así que por eso tengo seguro a todo riesgo en coche y moto. Para que si llega el caso, el seguro pague los daños que me causó otro... Y hay que andar con muchísimo cuidado en la carretera... Eso sí es demencial...

Saludos.

Pero dónde vives en Pakistán?madre mia

[JOE VESPINO]

Yo me he criado lanzandome a tumba abierta y entre el trafico abierto -bueno, el que había en bilbao de los años 70s- por la cuestas empinadisimas en goitibiera. Aqui es casi una modalidad olimpica, unos engendros mecanicos construidos con maderas malamente clavateadas y con rodamientos donde nos montabamos varios y que a veces se desintegraban solas. Por eso me cuesta tanto asimilar este pitxasantismo, ese afan de criminalizar conductas que no deberian pasar de ser meras infracciones administrativas leves.

De todas formas es cierto que vivimos en españistan, con tanto cani y atunero: si dejan la mano abierta con estos temas, pronto nos encontrariamos las carreteras pobladas de seats ibizas chipeados de 300 cvs con tapacubos y ruedas baratas de norauto.