Esa es la sensación que tengo.

No daré marcas ni modelos para no levantar ampollas, pero...

Desde hace muuucho tiempo, creo que no sale al mercado una moto realmente TRAIL, o sea, un compromiso medio entre carretera y campo.

Lo que veo, son turismos disfrazadas de trail, una gozada para viajar, pero que para campo... no son lo mejor: peso, suspensiones, altura libre, posición de conducción, manillar...

O en el lado contrario, camperas que para viajar no van nada bien: no tienen protección alguna contra el viento, no hay espacio para equipaje, no se piensa en el acompañante...

Y las que podrían ser realmente mixtas, por dimensiones y peso (amén de valer un potosí) quedan excluídas.

En fin, que creo que desde las AT y ST ya no somos lo mismo...

Y yo que creía que la Freewind era muy asfáltica... cuando empecé a probar otras... me pareció una joya (por la versatilidad). Eso si: con carencias.

Saludos a todos.

Chus.