Cita Iniciado por tonisant Ver mensaje
El problema de las drz es que todas rondan los 30. 000 km o pasados que es cuando en teoría se debe abrir motor y cambiar las piezas de un kit que vale solo en piezas de 800€. Por eso hay muchos casos de averías de motor graves, por no cambiarlo a tiempo
Si hubiera que hacer ese gasto a los 30.000 km. No se hubieran vendido ni de coña. Tas pasao