Prueba a fondo de la KTM 890 Adv y crónica del KTM Adventure rally de Grecia

[Isidoro]

Bon vivant, (y digo desde el absoluto respeto), porque puede sonar mal si te lo dice otra persona. Que no es el caso.

El término francés "bon vivant", significa «el buen vivir» y se refiere a «quien vive bien», a las personas que disfrutan de los placeres de la vida.

Las personas que se consideran bon vivant deben desafiar la rutina con el único objetivo de pasarla bien.

Un bon vivant, o sea, una persona que le gusta disfrutar de la buena vida es aquél que vive y sabe vivir.

Además suelen ser personas respetuosas, caballerosas, agradables y con buena vida social.





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[Antonioc]

Enhorabuena suertudo! Se ve que lo pasaste como un enano! Menudo evento se marcaron los de KTM, acojonante. Se ve que son unos apasionados de la moto. Y muy guapa la crónica y las fotos.

Yo también probé este verano la 890R y me pareció brutal, aunque sufrí mucho con la altura. Para mí es inviablemente alta, por eso pensé más en la S, pero viendo esto:

Lo que no tenia ni idea es de la mejora en suspensiones, especialmente lo de la S, aunque este modelo para mi ha perdido todo su sentido despues de probar la 890R con el kit de suspension rebajada (40 mms menos sino recuerdo mal) la moto quedaba perfecta para gente de 1,70 en adelante, y accesible para todas las tallas

No tendrás más información sobre este kit? La verdad es que por la diferencia de precio (unos mil pavos aquí), creo que vale la pena quedarse con las Xplor, aunque sean rebajadas... El asiento baja 40 mm de altura o son las suspensiones? Los que conozco son los de muelles que bajan sólo 2.5 cm la altura de asiento, lo que no me supone un gran cambio...

Saludos.

[Novorider]

Yo ya te lo he comentado en el grupo de whattsapp! pero lo digo por aquí... uno de los mejores post de tu BLOG.

Gracias por compartir!

[manchi]

Excelente crónica y post en tu blog de un evento...¿como calificarlo? ¿de Luxebrutal?

A mi me va mas la calma de mi Himalayan pero ese "Redy to Race" es un puntazo para los que le gusta darle al mango.

Se te ve mas feliz que un niño con zapatos nuevos (aunque hoy en día igual habría que decir que un niño con cónsola nueva ). Alegra ver como sigues disfrutando al máximo.

[ErÑete]

Ya te vi en el video!!

Una crónica brutal tío...

Estas ktm son una pasada!!!

[jaimev]

Bon vivant, (y digo desde el absoluto respeto), porque puede sonar mal si te lo dice otra persona. Que no es el caso.

El término francés "bon vivant", significa «el buen vivir» y se refiere a «quien vive bien», a las personas que disfrutan de los placeres de la vida.

Las personas que se consideran bon vivant deben desafiar la rutina con el único objetivo de pasarla bien.

Un bon vivant, o sea, una persona que le gusta disfrutar de la buena vida es aquél que vive y sabe vivir.

Además suelen ser personas respetuosas, caballerosas, agradables y con buena vida social.





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Así lo entiendo yo también.
Pero piensa que aquí se ve una pequeña parte de nosotros. Lo que no enseñamos es la parte chunga y por tanto la visión es muy parcial.
Como todo el mundo, he pasado buenos y malos momentos. Por ejemplo han habido épocas en los que sólo he vivido para el trabajo, incluso dedicándome poco a la família. Gran error.
Ahora, llegado a una edad que ya empieza a ser avanzada, encaro esta etapa con mucho optimismo pero siendo consciente de que cada día es uno menos que queda para ser feliz. Por tanto hay que aprovecharlos a tope.
Si me pidieran dar un consejo sería que no hay que esperar a ser mayor para hacerlo
GAS mientras se pueda!!

[Isidoro]

Por supuesto que te he entendido y se que hay detrás de bastidores.

Disfruta!!, te lo mereces.

Y gracias por el consejo

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[jaimev]

Enhorabuena suertudo! Se ve que lo pasaste como un enano! Menudo evento se marcaron los de KTM, acojonante. Se ve que son unos apasionados de la moto. Y muy guapa la crónica y las fotos.

Yo también probé este verano la 890R y me pareció brutal, aunque sufrí mucho con la altura. Para mí es inviablemente alta, por eso pensé más en la S, pero viendo esto:



No tendrás más información sobre este kit? La verdad es que por la diferencia de precio (unos mil pavos aquí), creo que vale la pena quedarse con las Xplor, aunque sean rebajadas... El asiento baja 40 mm de altura o son las suspensiones? Los que conozco son los de muelles que bajan sólo 2.5 cm la altura de asiento, lo que no me supone un gran cambio...

Saludos.

Si que lo pasé bien si!!

Respecto a las suspensiones, primera noticia, a ver que dice Joe.
Lo que sí te puedo decir es que los 200mm de la S con las nuevas suspensiones dan para mucho más de lo que la mayoría de usuarios harán con ella.

[jaimev]

Yo ya te lo he comentado en el grupo de whattsapp! pero lo digo por aquí... uno de los mejores post de tu BLOG.

Gracias por compartir!

Gracias a ti!

Excelente crónica y post en tu blog de un evento...¿como calificarlo? ¿de Luxebrutal?

A mi me va mas la calma de mi Himalayan pero ese "Redy to Race" es un puntazo para los que le gusta darle al mango.

Se te ve mas feliz que un niño con zapatos nuevos (aunque hoy en día igual habría que decir que un niño con cónsola nueva ). Alegra ver como sigues disfrutando al máximo.

Jajaja!!
Todo es válido. Con la tranquilidad y simplicidad de la Tricker también me lo estoy pasando muy bien. Cada uno a lo suyo.

Ya te vi en el video!!

Una crónica brutal tío...

Estas ktm son una pasada!!!

Gracias!

[luismi07]

Si que lo pasé bien si!!

Respecto a las suspensiones, primera noticia, a ver que dice Joe.
Lo que sí te puedo decir es que los 200mm de la S con las nuevas suspensiones dan para mucho más de lo que la mayoría de usuarios harán con ella.

Estupenda crónica.

Y yo tengo una pregunta...Se puede instalar las nuevas suspensiones de la 890S en la 790S