Todo sobre la AJP PR7

[manchi]

Lástima, habría sido un buen momento para dar un "golpe de puño en la mesa" con la PR7 y demostrar a los naranjitos y a los aladorados quien manda (o no)

[josemari]

Lástima, habría sido un buen momento para dar un "golpe de puño en la mesa" con la PR7 y demostrar a los naranjitos y a los aladorados quien manda (o no)

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[ErÑete]

Que tal funciona la moto en enlaces de carretera? 100/120??? Es comoda?

[daviddt]

Bueno, tras la salida del domingo, la moto lista para la primera revisión


Hoy he visto:


-El cubre cárter está bien pensado, pues se ancla en la parte trasera con una pletina del propio cubrecarter al chasis, y de esta manera se evitan tornillos en esa zona que, a parte de ser incómodos de quitar y poner, tienden a estropearse por los roces, el barro...

-Si has descargado de la tablet algo por USB a otro dispositivo... no te olvides vincular de nuevo el CI controler a la tablet. No lo hice, y fui todo el día sin poder manejarla con el mando, pensando que se había quedado sin batería.

-Que por cierto, en función del perfil que elijas, te llevará a un destino por carreteras o por caminos. Alucinante.

- Yendo rápido por las pistas / caminos, y aprovechando hondonadas, pues algún salto volví a dar. Puse testigo en una de las botellas de la horquilla: todavía me quedan 7 cm para hacer tope. Me alegro enormemente de tener 300mm de recorrido de suspensión.

-En la foto se aprecian tres cosas naranjas, una roja, una azúl y en primer plano una blanca. Buena compañía y buena ruta



-Por mucho que se empeñe Ziervo, esto no es trail... es enduro "guarro" del de escarbar, donde como vemos se "atasca" una EXC 500 de 115 kg. Y yo no voy a meter mi flamante y cómoda moto de trail de 160 kg por esas zonas : si quisiera eso me hubiera comprado una moto de enduro... que pesa 45 kg menos que la mía... tiene menos cosas que romper y se maneja mucho mejor.

Entiéndelo, mi amol

Así se sale de una rodera!! Con 2 cojones si señor

[Trencaterros]

Ahí habia algo de inclinación eh....




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[josemari]

Así se sale de una rodera!! Con 2 cojones si señor

Fuá !! Vaya bestia parda la XR650r, roderitas a ella.

[Toni]

Que pasada de moto Mototranqui, disfrútala que te va a dar grandes momentos


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[JOE VESPINO]

Ostia como se cabrea la xr

[motranqui]

Que tal funciona la moto en enlaces de carretera? 100/120??? Es comoda?

En palabras del veterano Ziervo, es una TRAIL campera cuya mayor virtud es la comodidad. Y sí, es una moto cómoda: no vibra, asiento cómodo, todo va suave. Naturalmente imagino que las bicilídricas irán todavía mejor, pero para ser un "mono" es cómoda. Hasta ahora no la he pasado de 90, por el tema del rodaje. La pantalla, como ya he dicho muchas veces, no es la mejor del mundo. Imagino que es un compromiso, pues cuando te metes en faena guarra de off, te sobra hasta la pantalla más pequeña (y la tablet), pero cuando vas por carretera, me gustaría que fuera más grande. Todo no puede ser...

Hoy he decidido ponerle algo de maquillaje en la cara



Y también me he metido con el tema del móvil en el panel de mandos. Al principio lo puse así, hasta que giré el manillar y vi que ni de coña...




Como el tal Pinto ha pensando (parece) en todo, resulta que al lado de los intermitentes hay otro agujero donde... vualá, entra un tornillo perfecto para agarrar el accesorio de agarrar la RAM (o como se diga):





Todo perfecto, giro la dirección y no roza, por poco pero no roza



Eso sí, tiene que ir del revés si quiero enchufarlo a la toma USB... cosa que me importa de muy poco a nada


Esta moto es la polla... y como salga buena y dure años, la repolla

[motranqui]

Por cierto, me gustaría saber si alguien sabe de un tipo de pintura con la que pintar los adhesivos y que fuera permanente, es decir, que no pareciera una chapuza, para poder hacer, por ejemplo, algo así









O incluso, como tengo otra pegatina, hacer ese añadido para "centrar" el dibujo