Buenas
Debido a este calor y a otros asuntos, salgo menos, por lo que me ha dado por quitarle un poco de ropa a la moto
Esto es a todo lo que podemos acceder con solo quitar el asiento y las tapas laterales (cinco minutos),
Y quitando la tobera de gasolina y la caja del aire (5 minutos), nos queda a mano el cuerpo de inyección, el inyector y la bobina , momento que he aprovechado para disfrutar de la obra de arte e ingeniería de este chasis mezcla de acero y aluminio

Cada día más contento: moto con poca electrónica, motor potente pero dosificable, sin vacíos, chasis estable, facilísima de tumbar en curvas y macarrear, suspensiones cojonudas... moto amiga, con todo lo "averiable" a mano, ideal para los mecánicos y los aficionados como yo a la mecánica
