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Creo que se hablo algo en el post del EICMA pero no hay ningun otro post especifico. Si lo hay, me decis que edito y lo paso ahi
https://soymotero.net/noticia/la-bmw...cara-en-india/
Hay que reconocer que esta chula, asi en el tricolor habitual de la marca
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Esas motos cuando lleguen seguro que se venderán bien pese a su 19", suspensiones justitas y/o precio. Como tranki trail es una chulada; una "GS" a fin de cuentas.
Aparte de que sea un producto hecho para ese tranquirail practicado por un alto porcentaje de traileros,
el hecho que salga una chica en las imágenes promocionales, es un punto interesante. Hay mujeres que llevan una trail y es bueno que se les de visibilidad.
Cierto que prefieren agilidad a esas cifras de potencia y recorridos de suspensiones que algunos parecen necesitar.
Última edición por Carlos75; 21/02/2025 a las 17:46
la carta mujer ya la empleó Bmw con las Gs650 años atras y honda trato de hacerlo tiempo despues con las Ta700
Pues a mí me parece una moto rara , muy alta y muy abierta . Será el enfoque de la foto o algo raro , pero parece que en un salto se va a partir .
Habrá que verlas en vivo y comprobar si las cifras anunciadas de minimo peso y maxima potencia admitidas para el A2 son finalmente ciertas, aunque como suele decirse -a falta de contemplar lo que el grupo Piaggio pueda ofrecernos- "el último que pega, pega dos veces".
El mono a esta gente se los sigue haciendo Loncin? Porque si es así, ya no será tan barata. Voge está pegando fuerte y aquí cada vez veo más.
Creo que es 450 bi...
Himalayarero!!!
Motor bicilíndrico de nuevo desarrollo
La BMW Concept F 450 GS también cumple con la promesa de calidad premium en términos técnicos. El motor bicilíndrico en línea se ha desarrollado desde cero y, gracias a un desfase especial del encendido, nunca utilizado, tiene un carácter único y ofrece un gran empuje al acelerar. Conforme a la categoría A2, este motor entrega 48 CV y ofrece un par superior incluso a bajas revoluciones.
Las dimensiones extremadamente compactas del motor, una excelente relación cilindrada/potencia y el bajo peso son el resultado de las soluciones innovadoras y del uso de materiales ligeros, como el magnesio.
Fuente BMW Motorrad
Sebas
Honda XR 250 R '03 / Royal Enfield Himalayan 450 '24
Ahhh.. jode un bi de 450 en estos tiempos... Qué cosa. Quién lo hará?
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