Eicma 2021 Voge 300 Rally

[Montiel]

Yo no sé mucho de motos pero si de comercio y es evidente que las grandes marca inflan precios por el prestigio, hablan de I+D etc pero nunca hablan de los grandes sueldos de los ejecutivos por ejemplo, dineral en publicidad, Dakar, carreras etc, con lo del cubre Carter de la Vogue que se rompió, entiendo que mala suerte pero....y como ex propietario con la crf250 o 300 L/Rally si vas con el cubre Carter de serie según donde te metas te quedas sin moto.

[mugire]

Yo no sé mucho de motos pero si de comercio y es evidente que las grandes marca inflan precios por el prestigio, hablan de I+D etc pero nunca hablan de los grandes sueldos de los ejecutivos por ejemplo, dineral en publicidad, Dakar, carreras etc, con lo del cubre Carter de la Vogue que se rompió, entiendo que mala suerte pero....y como ex propietario con la crf250 o 300 L/Rally si vas con el cubre Carter de serie según donde te metas te quedas sin moto.

Cárter. El pico de la piedra se le metió entre los huecos del cubre cárter y la moto se quedó colgada de la piedra. Fue en la zona de piedras en la subida al monte que luego baja a Sabiñánigo. En la cima, 16 km de la carretera. Aquello estaba regular jajajaj .

Y era una Macbor X5.

[Montiel]

Cárter. El pico de la piedra se le metió entre los huecos del cubre cárter y la moto se quedó colgada de la piedra. Fue en la zona de piedras en la subida al monte que luego baja a Sabiñánigo. En la cima, 16 km de la carretera. Aquello estaba regular jajajaj .

Y era una Macbor X5.

Entiendo que un mal diseño del cubre Carter, pero en el caso que no haya de calidad siempre puedes acudir a un herrero para que te hagan uno decente, no?