De momento quien ha pegao primero ha sido ajp...opino...ya pueden dar gracias que es una fábrica pequeña...
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De momento quien ha pegao primero ha sido ajp...opino...ya pueden dar gracias que es una fábrica pequeña...
V strom 650
+1Iniciado por barbo7
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Para mi las AJP-PR7 no se hallan en el mismo mundo que las "450Rally", sean estas de KTM, HONDA o Fantic, si no que se encuentran merodeando por el de las 690/701. Si Ajp lanzara un modelo de 450cc, similar al actual (PR7) podríamos hablar de sus ventajas o desventajas comparandolas.
El formato de la pr7 a mí me parece muy logrado y bastante lejos de las 690-701...Lo de la cilindrada de 450 me parece anecdótico....podría ser 500 o 600 fácilmente...otra cosa es una moto de calle derivada de los rallys cuya cilindrada tiene que ser 450...
V strom 650
Yo se de un concesionario de Sevilla, de los mejores, que la venderá. Así que creo están enfocando bien .
Pero se va a vender en serie o limitadas, creo que leí algo de eso...
Himalayarero!!!
En la entrevista del EICMA creo que dijeron que las de calle serían en serie, pero que las de carreras fabricarían 80 unidades.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Me alegra saber eso....En la entrevista del EICMA creo que dijeron que las de calle serían en serie, pero que las de carreras fabricarían 80 unidades.
Himalayarero!!!
Pues seguro que a poco que el producto convenza las ventas irán a más, lo mismo que los concesionarios.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Himalayarero!!!
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