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Tema: ¿Cuanto pesan nuestras motos?

  1. #21
    Veterano mototrailero Avatar de JOE VESPINO
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    En todas no, otras ya vienen con parrilla y asideros, y/o no necesitan defensas
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  2. #22
    Ya lleva tacos
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    Cierto. Pero también dependerá de para el uso que se le dé a la moto.

  3. #23
    Veterano mototrailero Avatar de Tino.
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    Peso de la Husqvarna FE450 20' con el depósito lleno.
    En esta ocasión no taré el dinamómetro y hay que descontar el peso de las cinchas y gancho.




    KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT

  4. #24
    Veterano mototrailero Avatar de luismi07
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    En mi caso como lo tengo tan claro, Pesa un "montón" , Mejor que no lo sepa con detalle.

    Miramos mucho el peso de la maquina y no nos preocupa el peso propio o el de los añadidos y equipajes.

    Un día tengo que probar una de Trial, eso tiene que ser el cielo en la tierra. Pero con asiento, que me canso mucho.
    SUZUKI DRZ400 S

  5. #25
    Va por buen camino Avatar de MOTORET
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    Cita Iniciado por luismi07 Ver mensaje
    En mi caso como lo tengo tan claro, Pesa un "montón" , Mejor que no lo sepa con detalle.

    Miramos mucho el peso de la maquina y no nos preocupa el peso propio o el de los añadidos y equipajes.

    Un día tengo que probar una de Trial, eso tiene que ser el cielo en la tierra. Pero con asiento, que me canso mucho.
    Para que te hagas una idea....mi gas gas 300 de trial pesa 68k.

  6. #26
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por luismi07 Ver mensaje

    Un día tengo que probar una de Trial, eso tiene que ser el cielo en la tierra. Pero con asiento, que me canso mucho.
    Es la mejor herramienta para darse cuenta uno mismo que no tiene ni idea de montar en moto XD

    Son raras hasta decir basta, con los de enduro nos creiamos que al pesar poco ibamos a subir por las paredes. Luego entre la postura, la falta de asiento, y sobretodo el angulo de las suspensiones te encuentras que el mierdecita escalón que con la enduro ni te cuestionas con la Trial has de "dibujarlo" perfecto o la cabrona que no sube, que clava la rueda y te saca por las orejas pero así sin más.

  7. #27
    Va por buen camino
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    Para pesar la moto, con dos básculas caseras es suficiente, una en cada rueda y sumas los resultados.
    Circunvalado el planeta con mi XTZ 660

  8. #28
    Va por buen camino Avatar de MOTORET
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    Cita Iniciado por Apata Ver mensaje
    Es la mejor herramienta para darse cuenta uno mismo que no tiene ni idea de montar en moto XD

    Son raras hasta decir basta, con los de enduro nos creiamos que al pesar poco ibamos a subir por las paredes. Luego entre la postura, la falta de asiento, y sobretodo el angulo de las suspensiones te encuentras que el mierdecita escalón que con la enduro ni te cuestionas con la Trial has de "dibujarlo" perfecto o la cabrona que no sube, que clava la rueda y te saca por las orejas pero así sin más.
    Creo que has hecho poco trial............

  9. #29
    Va por buen camino
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    XR 400 de serie - 126kg

    CRM 125 (Escape Arrow completo) - 123kg

    DERBI SENDA R BAD BOY (Silencioso Yasuni) - 95kg

    Algún kilo arriba/abajo por la gasolina.

  10. #30
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por MOTORET Ver mensaje
    Creo que has hecho poco trial............
    Define poco XD

    Del 98 al 2014 aprox

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