Tenemos chica nueva en la oficina...

[rmartito]

Respecto a la relación de cambio no se que problema veis. Llevo un 13/45 y me parece muy buena combinación. Puedo mantener cruceros de 100 sin problemas y no sufrir en pasos lentos.
Y si lo quiero acortar sólo tengo que poner el piñon de 14.

Si de 13/45 pasas a 14/45... ¿no estarías alargando?

Ya he estado echando un vistazo a Gearing Commander.
El problema es que he estado mirando 250/300cc, y esas suelen hacer 100-105 km/h al corte (9.500rpm)

Creo que por mucho que me llame la bicha pequeña, si quieres trailear con ella debes mirar 450/500cc

[rmartito]

No he encontrado la 2020, pero en la FE 450S 2014-2017 este es el desarrollo de serie..

18 km/h cada 1.000rom en sexta
90-110 km/h a 5.000-6.000 rpm

[daviddt]

joer que embarrada teníais!!!
Pero con esa 500 a gozar, cuando con otras más pesadas a sufrir de lo lindo. Los kg en situaciones como esas es cuando más se notan

[jaimev]

Si de 13/45 pasas a 14/45... ¿no estarías alargando?

Ya he estado echando un vistazo a Gearing Commander.
El problema es que he estado mirando 250/300cc, y esas suelen hacer 100-105 km/h al corte (9.500rpm)

Creo que por mucho que me llame la bicha pequeña, si quieres trailear con ella debes mirar 450/500cc

Tienes razón, me he liado. He estado mirando en el blog para hacer memoria
Cuando la compré venía con un cortísimo 13/50 y un piñon suelto de 14.
Con 13/50 a 6000rpm vas a 101km/h
Probé el 14/50 y ya quedaba mejor pero aún así era un poco corto: 109km/h
Y al final puse de nuevo el de 13 con una corona de 45 que es la que llevo ahora: 112km/h a 6000rpm
Si algún dîa preveo un viaje con mucho asfalto le puedo poner el 14/45: 121 km/h
Si quiero hacer enduro cambiaría la corona, pero no creo, el actual me va muy bien.

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[jaimev]

joer que embarrada teníais!!!
Pero con esa 500 a gozar, cuando con otras más pesadas a sufrir de lo lindo. Los kg en situaciones como esas es cuando más se notan

Sin duda.
Para muchos la salida acabó allí mientras yo pude acabar sin problemas y disfrutando.
Pero eso es porque pude llegar allí con la furgo. Con una trail puedes llegar en moto
No hay nada perfecto

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[rmartito]

Sin duda.
Para muchos la salida acabó allí mientras yo pude acabar sin problemas y disfrutando.
Pero eso es porque pude llegar allí con la furgo. Con una trail puedes llegar en moto
No hay nada perfecto

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Una frase muy mía cuando empiezan estos debates sobre el trail, es "cuando comes sopa, no se puede sorber y soplar"

[daviddt]

Jeje cierto lo que decís.
Lo queremos todo y eso no se puede. Pero seguiremos buscando el unicornio

[jaimev]

Una frase muy mía cuando empiezan estos debates sobre el trail, es "cuando comes sopa, no se puede sorber y soplar"

Exacto!

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[jaimev]

Jeje cierto lo que decís.
Lo queremos todo y eso no se puede. Pero seguiremos buscando el unicornio

No te esfuerces en buscar.
Si lo encuentras, buscarás un motivo para que al cabo de un tiempo deje de serlo y tengas excusa para cambiar de moto

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[daviddt]

No te esfuerces en buscar.
Si lo encuentras, buscarás un motivo para que al cabo de un tiempo deje de serlo y tengas excusa para cambiar de moto

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Hombre eso dalo por hecho jeje...
Siempre hay que tener esperanzas en poder evolucionar, sino malo.