Pues a mi me parecen carisimas las motos de hoy en dia. Como dicen si cuentas el ipc de los precios deberia contarse el de los sueldos.

Pero ni aun asi el tema es tan simple. La sociedad ha cambiado mucho en los ultimos 30 años, tanto industrialmente como en consumo. Hasta los años 2000 mas o menos, todos los productos que se fabricaban estaban hechos para durar. Antes la gente se cambiaba de television o de vehiculo porque queria algo nuevo despues de 10, 15 o 20 años de leales servicios. Hoy en dia el producto dura lo que dura la garantia +1, ya sean meses o años. Antes si el televisor se estropeaba se cambiaba el tubo, y a durar otros tantos años. Ahora uno cambia porque se estropea y cuesta tanto repararlo que comprar uno nuevo. Hoy, no quieren que el producto dure porque hoy quieren que consumas. Solo basta con mirar los modelos que ofrecia una marca hace 20 años y los que ofrece hoy en dia. Antes solo te vendian una yamaha xt, hoy en dia la t7, o la at te la ofrecen en varias versiones. Que lo que es una ventaja puede ser tambien un inconveniente. Antes una dominator nos satisfacia a todos, ya sea para ciudad, campo o carretera. Hoy en dia nos venden motos que no terminan de satisfacernos en todos los aspectos. Y dejandonos llevar por esa pseudoespecializacion estamos dispuestos a pagar mas (vease t7 rally edition). Antes reparar una moto estaba al alcance de muchos, ahora con la electronica, al alcance de menos….

Luego en tema sueldos, todo depende de que lado lo vemos. Como alguien dijo mas arriba,es la clase media esta desapareciendo. El que tiene pasta tiene mucha mas pasta, y el que tiene poca, tiene menos. Con toda la envidia sana del mundo, no es lo mismo los que algunos del foro os podeis permitir 3 motos o mas, con 3-4 coches o mas y varias casas. Cada vehiculo especializado al tipo de ruta que vaya a hacer, y con posibilidad de hacer todas las modificaciones y la instalacion de chuches que uno quiere. Con verdaderos talleres en su garage y sin problemas de espacio. Ojo, que no es una critica, al contrario, como digo tengo envidia sana. Pero esas personas tal vez hoy en dia puedan permitirse mas motos aun que lo que se podia permitir hace 20 años.

En mi caso creo que me gano bien mi vida, tengo una casa propia y coche y moto. Pero creo que hace 20 años podia optar a mas motos que hoy en dia. Por eso siempre digo lo de que tal vez los chinos no nos vendan barato sino que los japoneses y europeos empiezan a vender caro, alegando ese tema de mas especializacion. Pero en calidades seguro que han bajado con respecto a lo que estabamos acostumbrados, y sera mas complicado ver una at del 2020 en el año 2050, que cualquier dominator o xt o dr de finales de los 80 que podemos encontrar hoy en el mercado de ocasion.