Uf, qué recuerdos, tuve una en el 1992 y la estuve gozando años, incluso alguna carrera del nacional de Enduro cuando la única alternativa a la XR600 era la KTM LC4, más cara y con 15 kg menos que los 135 kg que pesaba la XR600. En las trialeras sudabas como un pollo, pero en el resto iba de fábula.
Luego le puse un depósito de 25 litros acerbis y pal moro a comer pistas.
Mantenimiento cero patatero.
El único problema era el arranque a patada antirrobo. Si no la conocías no la arrancabas, solo se dejaba con el propietario. Fiel hasta para eso.
Siempre me arrepentí de venderla.
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