Pues me debo estar haciendo más viejo aún .......

[pependuro]

Por ahi si puede ir mucho la cosa #manchi, es un "cacharrito" muy exclusivo. Me gusta el concepto, dude entre la 701 o esta...yo tambien me estoy haciendo mayor, pero no tanto...jajajajaj (es broma, he!)

No dudes entre ambas, haz como yo, me he comprado una 690 2022 y una 4 Ride

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[jinetenocturno]

No dudes entre ambas, haz como yo, me he comprado una 690 2022 y una 4 Ride

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Tu si que sabes!! (Y tienes ��)

[pependuro]

La mia recién llegada, de segunda mano, con 267 kms

[mugire]

muy chuli, si señor.

[Montiel]

Eso es una gran cagada para ni gusto, por muy fácil que resulte ponerla en marcha a patada.

Se puede solucionar con un kit de arranque eléctrico de S3, pero son otros 1.200€ más montaje

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Pero pasa como en las hondas que daban problemas o va fino,? lo que pasa que sube mucho de precio madre mia

[Montiel]

Pero pasa como en las hondas que daban problemas o va fino,? lo que pasa que sube mucho de precio madre mia

Parecidas a este concepto que hay?
Alp 4.0 ( se que pesa más) etcme planteo vender la frz y buscar algo con posición más relajada para el cuerpo, (problemas de espalda, hombros y codos) uso solo paseo tranquis por pistas nada de 70-80km/h y creo que está moto es buena opción pero no conozco más modelos

[PITUSO]

Parecidas a este concepto que hay?
Alp 4.0 ( se que pesa más) etcme planteo vender la frz y buscar algo con posición más relajada para el cuerpo, (problemas de espalda, hombros y codos) uso solo paseo tranquis por pistas nada de 70-80km/h y creo que está moto es buena opción pero no conozco más modelos

Yo también pondría en este grupo la KTM freeride y apurando mucho la Beta xtrainer e incluso la Rieju Ranger.
Estas tres son superiores por rango de utilización, pero claro, ya subimos peso y altura.

[Montiel]

Yo también pondría en este grupo la KTM freeride y apurando mucho la Beta xtrainer e incluso la Rieju Ranger.
Estas tres son superiores por rango de utilización, pero claro, ya subimos peso y altura.

Gracias, bueno la altura se puede bajar no es problema es más una posición más cómoda sobre todo en hombros, una posición más natural y moto más amable de motor

[Apata]

La mia recién llegada, de segunda mano, con 267 kms

Muy guapa Pepe !!!
esta es como la del colega, ya tiene alguna mejora respecto a la mia. La verdad que no lo sabíamos hasta tenerla la una junto a la otra. A disfrutrarla!!! es un juguete tremendo.

[casicasi]

Gracias, bueno la altura se puede bajar no es problema es más una posición más cómoda sobre todo en hombros, una posición más natural y moto más amable de motor

La posicion en cualquier moto de trial o derivados(4ride) es nefasta. Muy poca diferencia con una moto de trial pura. Si te sientas vas con las piernas muy forzadas y si te levantas lo que doblas es la espalda.
Si solo vas a pistear, yo miraria mejor las freeride, xtrainer y similares.