XR400 Dall'Ara

[rmartito]

Por eso mismo las XR250/400 muchas veces las miro sólo de reojo, porque si hay algo a lo que no quiero renunciar, aunque sean 15 kg, es al botoncito.

Y esta Dall'Ara no la conocía. Pero si de verdad son 15 kg (motor de arranque robusto) como dice @Apata, con lo que mentían los japos con el peso en los 90, imagino que la XR400R pesé unos 135-140 kg reales??? (declaran de 116 a 131 kg según diferentes fuentes que he podido encontrar de un vistazo rápido)
+15 te metes muy cerca de 160 kg

Y sí, es alta, pero tampoco una barbaridad. Con 300 mm de recorrido tampoco puede ser bajita...

[Martiano71]

Hasta hace poco hubo una dallara 400 en venta por wallapop en 3500 euros

[rmartito]

Hasta hace poco hubo una dallara 400 en venta por wallapop en 3500 euros

Sigue en venta. Si es la misma, claro. En Madrid.
No me parece mal precio porque es una unidad en aparente buen estado y desde luego es un modelo raro.
Año 2007 y 13.000 km

https://es.wallapop.com/item/xr-400-...rico-767973120

[JOE VESPINO]

Teniendo en cuenta que te piden eso por cualquier hierraco TT600, DR350 ó 650 en (muy) buen estado, yo diria que es hasta barata.

[luismi07]

El compañero del foro "Kavalaris" tenia una con botoncito. Hace mucho que no se deja ver .

La del anuncio se ve muy bien de aspecto y si es del 2007 un precio mas razonable que otras marcas que se ven anunciadas mas antiguas.

[rmartito]

Teniendo en cuenta que te piden eso por cualquier hierraco TT600, DR350 ó 650 en (muy) buen estado, yo diria que es hasta barata.

Exacto. No es por minar otras ventas, pero he visto DR350 que sería su alternativa natural con 10 años más y en un estado APARENTE similar por el mismo precio.

Y solo por ser una rareza creo que puede valer el esfuerzo.
Sin contar que, aunque sea menos cómoda y más "caballo" que una DR también es superior (creo) en ciclo.
Eso sí, le falta la sexta marcha de la DR para cruceros >100 kmh

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[rmartito]

El compañero del foro "Kavalaris" tenia una con botoncito. Hace mucho que no se deja ver .

La del anuncio se ve muy bien de aspecto y si es del 2007 un precio mas razonable que otras marcas que se ven anunciadas mas antiguas.

Pues si. Hay pocas. Parece probable que sea la misma

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[Fher70]

Y esta Dall'Ara no la conocía. Pero si de verdad son 15 kg (motor de arranque robusto) como dice @Apata, con lo que mentían los japos con el peso en los 90, imagino que la XR400R pesé unos 135-140 kg reales??? (declaran de 116 a 131 kg según diferentes fuentes que he podido encontrar de un vistazo rápido)

+15 te metes muy cerca de 160 kg



Y sí, es alta, pero tampoco una barbaridad. Con 300 mm de recorrido tampoco puede ser bajita...

De esta sí que tengo referencias. Fué mi MOTO. Con la que más he disfrutado. Si os sirve de referencia la mía era del 99, y la compré por 3000 euros en el 2005-06 no me acuerdo. Llevaba 9000 kms nada más. Con 35 años y habiendo tenido dr650 y xt600 esta la bailaba como me daba la gana. Pesada en la báscula del polígono con el depósito lleno y sin ningún aditamento me dió 120 kg justos. Hasta 140 por hora se ponía con el desarrollo de serie 15-45, los 90-100 a pesar de su quinta marcha los mantenía sin decir aquí me duele. Consumo de 5,5 litros pisteando, nunca hice enduro. La vendí 10 años después con 25000kms sin un solo problema por 1600 euros. Como están las cosas hoy me habrían dado más. Por el tema de arranque ningún problema ni en frío ni en caliente, primera o segunda patada con bujía de iridio y a rular. Aceite cada 1000kms, 2 litros (como tiene que ser). Yo 1,78 de altura y de puntillas al suelo con los dos pies. Peeero, para un uso más habitual y diario pues la ausencia de botoncito es un gran inconveniente. Con botón igual hoy en día seguía en casa.

[Jpcfazer]

Pues si. Hay pocas. Parece probable que sea la misma

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Kavalaris no la tiene en venta. La tiene preciosa e impoluta.

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[Fher70]

Lo siento, me pongo nostálgico. Y por lo que se ha abierto el tema. Como están las cosas esa 400 con botón mágico no parece mal precio.