Entiendo que te refieres a parámetros de comodidad y legalidad de velocidad, además de integridad estructural de neumático, pero poder se puede, "en circuito" con MC360 delante y Unicros 120/90 detrás, con piñon de 15 y corona de 47 dientes, he visto, a tope de gas, una punta sostenida de 10 segundos de 152 km/h en el gps montana, eso sí, agachado y con casco integral, retrovisores y alforjas.
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