Intetesante y elaborado artículo.
La posición de "pies por delante" en una moto o scooter, nunca me ha gustado. Vas "vendido", quedando muy limitado en el control del vehículo y la movilidad sobre él para controlarlo y disfrutarlo.
Para mi, la posición ideal es la que denomino "trialera", con las piernas en cuclilla, que permite levantarse, presionar en uno u otro estribo, etc. En resumen, controlar el vehículo.
La primera FF que probé fue una custom, una Virago, y eso de inclinar en una curva con los pies por delante no me gustó nada. Ante una pérdida de adherencia de la rueda trasera, caes a peso, sin poder hacer nada.
Otra cuestión es el reparto de pesos, donde en lugar de repartir el peso en brazos sobre el manillar, piernas sobre el asiento/depósito, y pies sobre estribos, la posición sentado de las FF hace cargar el peso sobre la rabadilla y en el mejor de los casos sobre la zona baja de la espalda. Añadiendo a veces que te agarras al manillar "tirando" de él, no apoyándote .
Habrá quien le guste, y para gustos colores
, pero para mi las sensaciones es lo bueno de la moto.