Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
De todas formas, quiza aun haya algunas esperanzas a ese respecto por parte de Honda; me suena haber leido algo sobre una pequeña scooter hibrida ( https://www.hibridosyelectricos.com/...023040917.html ) en venta en Japon, ajenas a aquellas maquinas electricas de motocross que nos mostraron hace un par de años https://www.hibridosyelectricos.com/...114026518.html , y pudimos contemplarlas en algunos videos corriendo. Igualmente hay patentes (2019) de una pequeña CB electrica del tamaño de una 125, y de algunos otros "juguetes". https://www.hondaprokevin.com/new-el...grom-mini-bike ; https://www.motorpasionmoto.com/moto...oras-autonomia

Sobre que quizá esas supuestas nuevas Transalp pudieran contar con una motorizacion hibrida, ya se especuló por aqui, y no fuimos los únicos.
Como ya he comentado en otro hilo, Kawasaki anunció que trabajaba en una híbrida con una autonomía en eléctrico para moverte por ciudad, no muy grande, creo recordar que en torno a 20 km. pero importante si tenemos en cuenta que los consumos se disparan por ciudad en un motor de gasolina.

Igual Honda ha tomado el testigo y está planteando algo así, pero me extrañaría que lo hiciese en una "Transalp", sería mas lógico en algo como una CB en cualquiera de sus versiones.

Por otro lado los scooters 125 "hibridos" de Honda aunque consiguen excelentes cifras de consumo no son, en mi opinión realmente híbridos ya que lo único que hacen es un empuje extra eléctrico al motor de explosión en salidas y aceleraciones que son los momentos de mayor consumo de gasolina, para reducirlo. Son incapaces de recorrer ni un metro en eléctrico.