Si no hay límite de presupuesto, poder dejar una 690/701 como una moto del Dakar ha de ser una pasada. A nivel mecánico y de prestaciones es top!
Pero usando la lógica, asumiendo que es una moto con mecánica anticuada y que estéticamente no me gusta, me quedaría la PR7, prácticamente no hay que hacerle nada tal como sale de la caja.
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