Cita Iniciado por mugire Ver mensaje
Esas nuevas Transalp no son lasa unicas, las Tuareg 660 igualmente lo llevan, echa un vistazo en la red. Envuelve con lo imprescindible, ¡para que desperdiciar material! asi minimizan costos, peso y volumenes.




Aprilia en la Tuareg modifica el carter para que no sea tan pronunciado. Me temo por lo visto que Honda hace lo mismo que Yamaha con el CP2, lo coloca tal cual. Luego queremos que dinamicamente mejoren los Japo a las Italianas y va a ser que no. Aprilia hizo los deberes y los hizo de chapeau con la Tuareg. Honda aquí nos presenta la TA pelada, pero pelada de verdad. Claro, lo que no existe no pesa y no cuesta. Luego le metes un pack (lo cual me parece un abuso bien al estilo BMW) y el asunto ya se te ha ido de las manos económicamente -los packs son injustificadamente caros- y sigues a medio camino de completar la moto.
Los chinos están ya ahí. Y hay motos chinas con muy buena pinta. Solo un paso por detrás. O se ponen las pilas o ya están merendados los japos. Es un hecho.