R. E.. Himayan450, parece que llega

[Martiano71]

Me ha gustado el video y aunque sea en circuito cerrado podría ser también de la típica salida de un día que te vienes arriba y vas motivado, pero sin dudas la hima 450 no es una moto para llevarla así. La caída es porque se le va de delante claramente, goma incorrecta y no consigue aguantarla por el peso. El resto son las reacciones normales y me da la sensación que hasta torponas de una moto de casi 200 kg en un circuito muy chulo y de puño a rasssss.
Pero desde luego la Hima no pega en ese ambiente por mucho que estos probadores de ahora quieran hacernos creer lo contrario. Creo que después de haberle hecho a la mía sólo 2000 km por ahora el rollo es otro.... por ejemplo síl a veo muy bien una Transpi en la que te atraviesas España, llegas a la ruta, le metes 1000 km y luego vuelta para casa o una prueba de esas de 500 km en un día tipo Villaricos Granada o parecidas ....y un 10 días por Marruecos sin dudas!!!!

[diegoejea.]

¿dunas incluidas?

Me ha gustado el video y aunque sea en circuito cerrado podría ser también de la típica salida de un día que te vienes arriba y vas motivado, pero sin dudas la hima 450 no es una moto para llevarla así. La caída es porque se le va de delante claramente, goma incorrecta y no consigue aguantarla por el peso. El resto son las reacciones normales y me da la sensación que hasta torponas de una moto de casi 200 kg en un circuito muy chulo y de puño a rasssss.
Pero desde luego la Hima no pega en ese ambiente por mucho que estos probadores de ahora quieran hacernos creer lo contrario. Creo que después de haberle hecho a la mía sólo 2000 km por ahora el rollo es otro.... por ejemplo síl a veo muy bien una Transpi en la que te atraviesas España, llegas a la ruta, le metes 1000 km y luego vuelta para casa o una prueba de esas de 500 km en un día tipo Villaricos Granada o parecidas ....y un 10 días por Marruecos sin dudas!!!!

[Martiano71]

¿dunas incluidas?

No, no, dunas ni de coña

[manchi]

Lo del minuto 9 es lo que me tira para atrás de motos tan pesadas...

Con una enduro de 110 kg le habría pasado exactamente igual porque donde echa pie no hay suelo, está mucho mas abajo.

Te diré que precisamente lo bueno de las Himalayan es que son muy bajitas y llegas bien al suelo, lo que te permite salvar muchas situaciones a pesar del peso.

Yo con la mía (modelo anterior pero similar peso y altura de asiento) he librado situaciones parecidas a la del video gracias al poder llegar bien al suelo, momentos que con una moto de asiento mas alto aunque pesase menos habrían acabado por los suelos sin duda.

[jinetenocturno]

Con una enduro de 110 kg le habría pasado exactamente igual porque donde echa pie no hay suelo, está mucho mas abajo.

Te diré que precisamente lo bueno de las Himalayan es que son muy bajitas y llegas bien al suelo, lo que te permite salvar muchas situaciones a pesar del peso.

Yo con la mía (modelo anterior pero similar peso y altura de asiento) he librado situaciones parecidas a la del video gracias al poder llegar bien al suelo, momentos que con una moto de asiento mas alto aunque pesase menos habrían acabado por los suelos sin duda.

Reconozco que estéticamente me va mas el rollo de la 411, un hermano mío la tiene y la he probado. Entiendo perfectamente lo que quieres decir, he hecho tambien enduro muchos años. A lo que me refiero, en general, cuando estas acostumbrado a ir por el campo con motos ligeras, normalmente en situaciones como esa o parecidas, te las puedes apañar tu solo. Con 200 kilos es practicamente imposble.

[Martiano71]

¿dunas incluidas?

No, no, dunas ni de coña

[jorge66]

Manual de taller New Himalayan 450 Service Manual - Euro V.pdf - Google Drive

[manchi]

Reconozco que estéticamente me va mas el rollo de la 411, un hermano mío la tiene y la he probado. Entiendo perfectamente lo que quieres decir, he hecho tambien enduro muchos años. A lo que me refiero, en general, cuando estas acostumbrado a ir por el campo con motos ligeras, normalmente en situaciones como esa o parecidas, te las puedes apañar tu solo. Con 200 kilos es practicamente imposble.

Está claro que con una ligera la levantas mejor. Yo también hice enduro hace años y eso me permite complicarme con la Hima. La idea es ir por caminos, pero a veces se complican.

Aquí en el tramo peor (ya pasado) la limitación no fue el peso sino la altura al suelo y gracias a que ibamos 3 pude pasar, pero la Hima a mi personalmente me da mucha confianza para meterme en algún lio. (no se si se verá la foto)

[JOE VESPINO]

Está claro que con una ligera la levantas mejor. Yo también hice enduro hace años y eso me permite complicarme con la Hima. La idea es ir por caminos, pero a veces se complican.

Aquí en el tramo peor (ya pasado) la limitación no fue el peso sino la altura al suelo y gracias a que ibamos 3 pude pasar, pero la Hima a mi personalmente me da mucha confianza para meterme en algún lio. (no se si se verá la foto)

Si es que llevabas al lado al oraculo y no haces caso a sus consejos impagables: eso se baja en tercera con gas a fondo!!

[jinetenocturno]

Está claro que con una ligera la levantas mejor. Yo también hice enduro hace años y eso me permite complicarme con la Hima. La idea es ir por caminos, pero a veces se complican.

Aquí en el tramo peor (ya pasado) la limitación no fue el peso sino la altura al suelo y gracias a que ibamos 3 pude pasar, pero la Hima a mi personalmente me da mucha confianza para meterme en algún lio. (no se si se verá la foto)

Jajajajaja, te aseguro que se reconocer el merito. Felicidades!