¿Calado?
Ah! ahora caigo...hablando yo siempre del calado a 270º de algunos bicilíndricos (Tenere, Tuareg, 790, 890, 450 T,...), y ahora no caía. Es un bicilíndrico paralelo calado a 180º. Para tener potencia, revoluciones. Y anda subiéndolo de vueltas, pero me estresa, me incita a darle caña,... Prefiero el tran tran...
El mismo que todos esos motores que compraron el diseño a Honda.
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