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Tema: Diario de mi rollito de primavera: Voge 300 rally

Vista híbrida

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  1. #1
    Veterano mototrailero Avatar de manchi
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    Cita Iniciado por conejilope Ver mensaje
    Yo creo que la RE no es muy comparable con la xt.

    La RE es un concepto propio de ir de paseo, pasar por todos lados pero tranquilamente. Le puedes echar una autopista como una subida con piedras y te lo hace, tranquilamente.

    La rally si puede tener ese punto de vista de ir más fuerte por off, pero ojo, que el concepto es el mismo de ir tranquilo. No es una ready to race. Es pasear con la moto. Si quieres derrapar y pegar un acelerón y subirte un cortafuegos en dos patadas, o ir a 130 por autopista para ir o volver de una ruta, pues ninguna de estas motos es la tuya.

    Ahí es donde necesitas una KTM, por ligereza y potencia.


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    Hombre, yo creo que con la Voge por concepto, comportamiento de motor y detalles varios (me he fijado que no lleva puente de horquilla por ejemplo que pueda embotarla con barro) es "mas off" que la Himalayan, luego ya lo fuerte que vayas depende de cada uno, claro


  2. #2
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por manchi Ver mensaje
    Hombre, yo creo que con la Voge por concepto, comportamiento de motor y detalles varios (me he fijado que no lleva puente de horquilla por ejemplo que pueda embotarla con barro) es "mas off" que la Himalayan, luego ya lo fuerte que vayas depende de cada uno, claro

    Precisamente es lo que digo. Que la voge,aunque muchos no lo crean es una buena 50/50 ( sobretodo si mides más de 1'75) ,pero que es mucho más válida para off que la RE. Aunque sea solo por cotas. Pero no deja de ser una moto tranquilota. Que si lo que buscas son sensaciónes fuertes se va a quedar corta.

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  3. #3
    Ya lleva tacos
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    Cita Iniciado por conejilope Ver mensaje
    Precisamente es lo que digo. Que la voge,aunque muchos no lo crean es una buena 50/50 ( sobretodo si mides más de 1'75) ,pero que es mucho más válida para off que la RE. Aunque sea solo por cotas. Pero no deja de ser una moto tranquilota. Que si lo que buscas son sensaciónes fuertes se va a quedar corta.

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    Pese a lo poco que pude probarla, creo que mas que 50/50 seria 80/20. Para carretera la vi muy justita. Pero bueno que para mo la crf 300 tb la consideraria 80/20.
    La himalayan unque no la he probado, he rodado cerca de una y la veo mas 50/50.

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