Doy fe de todo ello, gran makina la transalp!! Yendo detrás tuyo si que me parecio un poquillo rebotoncilla de atrás en las zonas mas rotas (por comparación a la tiger y a la CRF que iban en paralelo), que es tambien un poco la impresión cuando probé la que me dejaron de cortesia, pero bueno, es lo esperable en suspensiones sencillas en ese recorrido. A cambio la moto va mas estable y neutra en pistas rapidas sin mucho bache.
Flipante lo de la CRF300l, que motor!! el ultimo dia subia puertitos de carretera a toda pastilla entre motos el triple de potentes, jodé casi nos tenia que esperar él. Se la cojí un rato y flipé mas todavia, anda realmentre bien para esa cilindrada y en pistas era como un kart, la colocabas con el pensamiento casi.