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Tema: Honda XL750 Transalp

  1. #1121
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    Tampoco es una proeza que consuma 4,4'5,5l eso ya lo hacía la BMW, no?

  2. #1122
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    Seguro que habrá bastantes mas motos que asi lo hagan, Montiel, pero para mi, viniendo de una AT1000dct, me agrada que el consumo sea inferior al de aquella, y no al contrario. Eso de no tener que parar a repostar normalmente hasta los trescientos y... kms sin cargar con un macro depósito, simplemente me gusta.

    Tambien yendo a esas velocidades solo consentidas en algunos otros paises de la CEE, la diferencia en relación a la AT se aprecia. Recuerdo que volviendo del reino Unido, recien cruzados por el eurotunel, nos animamos a llegar desde Calais a casa con idea de tomar los vinos de la tarde con los amigotes. Recorrimos los mil y pico kilometros (en mi caso fueron 1200), Mikelxt y yo, roscando todo lo que los franceses nos consentían (143km/h segun el marcador de nuestras Hondas, unos 130 reales-garmin) y tambien como se les encendían a nuestras AT las luces de la reserva rondando los 250kms pese a contar con 18,5l de deposito. Eso si, fue muy divertido.

  3. #1123
    Veterano mototrailero
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    Estáis locos 1200 del tirón

  4. #1124
    Veterano mototrailero
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    Sobre unas Honda, eso es un paseo.. jeje..
    Última edición por mugire; Hace 3 semanas a las 19:35

  5. #1125
    Ya lleva tacos Avatar de zascandil
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    ¡Ja, ja, ja, ja....! La Tenere 660 también me parecía muy cómoda, siempre que no pasaras de 110, momento en el que las vibraciones eran ya grgrggrgrgr

    Hoy ha subido a 4,1 el consumo. Primera salida solo, tres provincias más allá -anteriormente con otras motos a otro ritmo-. Madre mía cómo va esta moto. Mejor ponerte límite, porque enroscas y bueno. Menos mal que no tengo cuerpo para llevar un bicho más grande...,

    En la Transalp 700 efectivamente, hay un agujero en la tapa lateral y con el destornillador enganchas bien el tornillo mueves. Yo llevo en la 700 un Ohlins con pomo, y si, mejor un pomo, más inmediato, menos pereza. Hoy les he hecho unas fotos a las dos juntas.
    Jesús
    Honda Transalp 700, Gas Gas Pampera 250

  6. #1126
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    Cita Iniciado por zascandil Ver mensaje
    ...........

    En la Transalp 700 efectivamente, hay un agujero en la tapa lateral y con el destornillador enganchas bien el tornillo mueves. Yo llevo en la 700 un Ohlins con pomo, y si, mejor un pomo, más inmediato, menos pereza. Hoy les he hecho unas fotos a las dos juntas.
    Conservas la 700?? eso se merece un post comparativa!!
    "Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"

  7. #1127

  8. #1128
    Ya lleva tacos Avatar de Sebas
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  9. #1129
    Veterano mototrailero Avatar de Novorider
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    Muy chula, que se haga realidad es mucho desear!
    DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT

  10. #1130
    Veterano mototrailero
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    Igual soy un agorero, peor de salir me suena más a ejercido de diseño, poniendo algunos componentes pata negra, más que la eficacia, por la "vistosidad"

    Y si siguen la tónica de edición limitada (300 unidades la 1985 he creído leer) será cara, y más un objeto de coleccionista que para verla por el monte... lo dicho, un ejercicio de diseño y marketing... y ojalá me equivoque.

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