Honda XL750 Transalp

[Montiel]

Yo no creo que sea una cuestión de sacar versiones. Eso es pedir peras al olmo si hablamos de una marca cuya gama se reduce a tres p.. trails (300, 750 y 1100).

Pero dado que sacas una moto con llantas de 21-18, que va a tener que competir con maquinas monteras como la teneré, tuareg, ktms, desert, las chinitas que vienen... joer pues curratelo un poco: quitale el colgajo, ponle unas barras de al menos 45 mms, unos recorridos minimos, reprograma para sacarle mas partido en bajos, ponle un desarrollo un poco mixto, un escape un poco mas alto...

A Honda se la suda, van a fabricar barato y vender mucho, cuando la clientela cautiva (cada vez menos y mas envejicida) se termine, será demasiado tarde

Entonces no sería Honda, Joe, sería otra marca

[zascandil]

si hablamos de una marca cuya gama se reduce a tres p.. trails (300, 750 y 1100).

Se te olvida meterte con X ADV, y el 350.... otras p... máquinas con las que se hunde Honda.

Lo siento, no cuela lo que dices. Por donde me muevo, por el valle de Tajuña no paro de cruzarme con X ADV, CB 500, Africotas enormes tipo GS que son tan bonitas y llamativas como las GS de las que huyo por tamaño y altura, ..., no se. Y la Transalp ya, de la misma manera, por ahí circula igualmente.

Como decía, seguimos sin hablar porqué no se ven Suzukis 800. Una pena. ¿Qué se podría hacer? ¿Qué falla en ella? Hablad de eso, pero no de que Honda va cuesta abajo, porque, alrededor de mi casa, con un radio de 70 kms, veo mucha Honda, mucha bmw , Ktm menos, Teneres y Tracer, Macbor, Benelli TRK. y por los caminos veo poco: enduros, Tenere, alguna 790 u 890, hay un tipo con una Versys que me he cruzado alguna vez, y algún despistado con 990.

[Plasur]

Paz hermanos, paz!

[Plasur]

La Suzuki no se ven porque es más fea que yo! Señor perdóname, es así, como la moto no te entre por los ojos al corazón y te vea la cara de merluzo la parienta ya sabes lo que te va a decir! Joder lo sabré yo, c...

[Plasur]

Todo lo demás pienso que va a ver una corrección en equipamiento en las motos tradicionales antes de un año, China viene empujando muchachos, queramos o no queramos y al final te sacaran copias iguales a las marcas tradicionales mejorándolas incluso con precios de derribo para hacerse durante los próximos tres años con el mercado.
Al tiempo Jefe!

[Montiel]

Pues la suzuki no es la más fea, las hay peores, algo tendrá la suzuki para que no se venda

[Plasur]

Un secreto, en mis tiempos de juventud me gustaban los diseños de Suzuki, con eso lo digo todo.

[Plasur]

Cuando le ha dado a todo esta gente por hacer motos feas, llantas negras, Señor es que nadie se acuerda de hacer motos bonitas?

[Plasur]

Hasta China esta haciendo eso, hacer motos más baratas, buenas y bonitas, las tres B!

[mugire]

Pues la suzuki no es la más fea, las hay peores, algo tendrá la suzuki para que no se venda

Quiza su estetica solo guste o convezca a los Suzukistas. La moto viene completa y bien resuelta para el nicho de las 50/50 próximas a los 1000cc, quiza un poco escasa de CV para competir en él, aunque de pensar en jugar en la liga de las 750 es el sobrepeso lo que les penaliza.
En resumen, una buena maquina pero.. que no hace tilin por los ojos y que se halla un poco en limbo sin grandes posibilidades de alcanzar o acercarse a la pole, sea por su caballeria o peso.

Tienen pinta de ser una mecánica del viejo estilo, de las que te acompañaran durante un monton de tiempo.