La ha tenido de prueba una semana. No dice nada que no supieramos aunque se ve que no le ha disgustado. Por cierto All rounder=todo terreno
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La ha tenido de prueba una semana. No dice nada que no supieramos aunque se ve que no le ha disgustado. Por cierto All rounder=todo terreno
Última edición por mugire; 31/07/2023 a las 11:23
Si empezamos a ponerle cosas a esta moto....defensas,cubrecarter,llantas tubelles y alguna cosa más....no empezamos a poner en precio de AT?pregunto
V strom 650
Claro que si!!, pero si le pones lo mismo a la AT, en concreto caballete central, toma de mechero, maletas laterales, baul trasero, pantalla alta... no creas que las AT, ni el resto de la competencia, se quedan a precio base... y te lo digo porque yo los tuve que pagar igualmente en 2016 para mi CRF1000L y en 2008 para la TA700abs.
Una cosa son los precios "de enganche" y otra lo que al final te salen si las quieres poner a tu gusto. Conocemos a gentes que se pasan todo el santo dia comprandoles cosas a sus motos, mientras otros optan por hacer ese gasto de golpe.
Última edición por mugire; 31/07/2023 a las 12:03
Comentó porque se barajan precios en el mercado de segunda mano de las AT muy equipadas....entre 25 y 30.000 km sobre los 15.000€....y no hay que gastarse casi nada...Iniciado por mugire
V strom 650
Eso ya es cosa de cada cual. Cada uno valorará lo que puede o quiera gastarse en la suya, aunque ya no hablaríamos de dos motos "a estrenar". Por cierto solo las AT1100as llevan las llantas tubeless.
Si claro desde mi punto de vista....que nunca he estrenao moto....
V strom 650
Señor como está el patio...
Tu a por la Rieju
V strom 650
Siempre, siempre a una moto se la pone guapa, es muuuuuyyyyy raro que se quede como va.
Eso pensé yo al configurar la TransAlp me dije joder pero si empiezas a ponerle chuches y te acercas a una África-Twin.
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