Honda XL750 Transalp

[mugire]

La comodidad en estas motos está tanto o mas ligada al asiento que lleven y la posición de conducción. El tarado, blando o duro. de sus suspensiones suele andar ligado al uso que se espere de ellas, y relacionado con sus recorridos, habitualmente.

Recuerdo ir y volver a contra reloj a Andorra en compañia de una Gs1250, y el hartazgo del hundimiento de la horquilla de mi AT 1000 conduciendo a full por puertos u cols, acelerando y frenando sin tregua. Eso y la diferencia del diametro de las llantas me penalizaba y solo podia seguir su ritmo gracias a la mayor aceleración de mi dct al menos hasta alcanzar los160.