Honda XL750 Transalp

[rmartito]

Ese vaso inferior es muy habitual en motos de carretera, y no por capricho.
Si haces una tumbada muy larga evita que todo el aceite se vaya a un lado del cárter, y deje la bomba aspirando aire.

Y de la misma manera que es una buena idea y solución en motos de carretera, "por principios" todas las motos camperas deberían llevar cárter seco, que te da como mínimo 30-40mm de altura libre extra.

Pero casi todo es modular, y se diseña un motor que valga para de carretera y la trail.