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El vídeo creo que es una buena declaración de intenciones del modelo.
Muchas escenas de paisajes sin acción,poniendo de relieve el destino, y no solo el camino.
Y las de acción diría que 70% on y 30% off?
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El video muestra exactamente lo que se pretende con esa moto por parte de Honda, una moto rutera que no te impide meterte en una pista si hace falta. Un poco la esencia del trail.
Ahora, si queremos convertirla en una maquina puramente TT capaz de hacer tramos de enduro, nos hemos equivocado sin duda.
Creo que Honda sabe perfectamente lo que hace, al menos con este modelo. Y con otros seguramente tambien, pero a nosotros nos faltan datos.
Última edición por Koji_; 08/12/2022 a las 21:16
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Es que la esencia de las TA siempre fue esa.
La memoria es caprichosa, pero los que peinamos canas, recordaremos que la TA600 cuando salió era considerada una moto de carretera/turismo, capaz de hacer pistas si era necesario... Rally TOURING rezaba una pegatina en la zona del escape.
Si, si, esa misma TA600 que hoy en día consideramos muy buena en campo, a finales de los 80 era una turística capaz en off.
Esta TA750 podrá gustarte más o menos, podrá encajarte en tu uso, gustos o necesidades o no, pero para mí es fiel al concepto original de la 600/650
Fijate que la que vi más disruptora fue la 700
Jode. Es que se ve pobre hasta en los adhesivos. Espero que en vivo mejore, porque así en fotos y vídeos se ve ramplona.
Honda tenía hace unos años la transalp como una trail asfáltica con capacidades más que dignas para meterse por lo marrón y una Dominator como trail de campo con capacidades decentes para la carretera.
Hoy en día al no disponer de esa trail más campera, es normal que muchos esperasen un poco de espíritu campero de las Dominator, en esta transalp
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Han revivido la Africa, ahora reviven la Transalp... quien sabe, el dia menos pensado nos resucitan la Dominator.
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
No me extrañaria; aunque hay bastantes dudas si serán mono o bicilindricas.
Ehhhh tu no compares, tengo un muy alto concepto de las KTM porque he disfrutado dos durante mas de diez años cada una, pero ahora mismola que me hace disfrutar es una suzuki viejuna (acabo de llegar de ñapear con ella media tarde) y si no se tuerce nada el año que viene sustituyo la 990 por una no ktm. Las ultimas motos que he tenido antes de la DR han sido yamaha y honda. Pruebo todo lo que puedo que me pueda encajar y practico off road lo poco que salgo ultimamente. No me habrás visto entrar a ningun post de motos que no me interesan a tocar las pelotas al personal que esta tranquilamente hablando de las motos que tienen o les gustan. En fin, ningún parecido.Iniciado por Montiel
Por cierto, tu eres bastante tocapelotas tambien, pero no tan alineado. El dia que lo estés, te daré estopa a ti tambien.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Jolin Joseba, debes tener un doble que te sustituye usando tu nik, ¡mira la hemeroteca! a ver si consigues descubrirlo..Nos has dejado con la duda.
Claro andoni, pero eso es para daros en el morro a los haters habituales, sabes que el fondo me gustan hasta las hondas....bueno, al menos las de los años 90 jajj
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
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