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A ver, un filtro de alto flujo se nota por lo menos en coches y si le metes un centralita nueva o pones la que llevas cuando pase la revisión en "modo aprendizaje" es otra moto, si quitáis catalítico que os puedo decir, mejor que mejor, Señor mi Jefe me lleva a tope!
Si no importa gastarse una pasta gansa para obtener apenas media docena de caballos, sinceramente yo la gastaria en adquirir una Kove 800x o Tenere 700, que van a darte mas juego.
Jefe si hubiese la opción de comprar el filtro de K&N sería junto la opción del cubrecarter es lo único que montaría de la moto aparte de quitarle todos los hierrajos, eso si, blanco tricolor por favor.
Tic tac Plasur tic tac y la vida pasa y sin moto por el color
Esta mañana la he visto otra vez con la parienta...si es que sois tremendos! He estado en Francisco Belmonte,S.A. viendo otra moto que le gusta a la family, si una scooter y de paso ahí estaba la gris, la roja y le digo a la parienta cual de estas te gusta más para un futuro y me miraba con cara, digo, cuando se pueda mujer.
Última edición por Plasur; 29/07/2024 a las 16:13
Jajaja las parientas no entienden nuestro amor por las motos, bueno la de manchi si pero la mayoría no es así, TIC TAC Plasur TIC TACIniciado por Plasur
jajaja. Bueno, es que a ella le gustan también, por eso tiene sus motos. Aún así a veces a mi la pasión me ciega y ahí me echa el freno
Por lo general les hacen la misma ilusión que a nosotros tener que acompañarlas a conocer el bebe recien llegado de la sobrina de su peluquera...
Refloto el tema, ya que hace dos semanas que fui a recoger mi nueva Rieju Aventura legend, la verdad que me decidi por ella cuando fui a Xmotors en La Garriga y me dejaron probar una unidad que tenian con ohlins trasero y gomas motz rallz, hice un tramo de montaña hasta Tona y fué la prueba que me convenció...embrague muy suave, cambio algo tosco pero entran bien las marchas, posición de conducción perfecta para mi 1,78, no hace falta poner alzas muy muy comoda,siento firme pero comodo, no es un sofá pero casi... para devorar km sin cansancio. La transicion de sentado a de pie, es super natural, casi no hago fuerza con las piernas, una pasada. Me recuerda muy mucho a mi anterior xrv750 que tantas alegrías me dió.
El jueves hará justo tres semanas que me la entregaron y ayer ya pasó la primera revisión , que según manual es a los 500, además el chivato se encendió a los 500 clavados. Hay quien la pasa a los 1000, no estaba del todo claro, a mi me parecieron muy pocos km...en las otras motos siempre han sido a los 1000, en fin ahora la próxima dentro de 8000...demasiado largo para mi, hacia los 4000 le haré un cambio de aceite. Respecto consumos cuando seque el primer tanque haré numeros, solo comentar la primera raya se apago cuando llevaba unos 115km, llene el tanque hasta el tapón, veremos si llega a esos 500km...el trasero lo llevo seco aún. En resumen, muy contento de como va la moto, es pesada pero en marcha , no se aprecia y se mueve muy bien, en ciudad, si que noto el amortiguador de dirección la hace un poco lenta al moverte entre los coches, este finde seguramente ire a los Ports y veré si lo quito o lo dejo...ah si, el caballete central...ira fuera, muy practico si ,para engrase cambio de rueda,,,pero lo voy rascando por los bordillos. No me enrollo más , os dejo unas foticos.
Me da un error de no se que no puedo poner fotos o no se
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