Kove 800 X, a reventar el mercado...

[McMartin]

Ya casi a modo de chascarrillo, según el despiece KTM cada árbol de levas valía antiguamente unos 750€
A raíz del comunicado "casualmente" esa referencia ha bajado a 294€... no sé si para poder "publicitar" que no era una reparación tan costosa, casi una nimiedad... más ahora que a priori "nadie" va a pagar esa pieza, ya que todos (o casi todos) los árboles de levas que se sustituyan saldrán de la propia KTM y "nadie los pagará"

De hecho ahora son más caros los árboles de levas 790 en Aliexpress (que los venden, he alucinado) que originales KTM

No se de dónde sacas esa info pero desde el principio han costado en torno a 260€

[rmartito]

Lo puso un chaval en el grupo de Telegram.
La verdad que lo creí.

[JOE VESPINO]

260 euros la pieza? virgen del amor hermoso, que ruina!!

[McMartin]

Pero si lo cambian en garantía! Extendida por 10 años para este tema.

[lluisb]

En las ultimas 3 paginas solo aparecen comentarios de Ktm, que ya se han repetido varias veces en otros hilos.
Mejor si dejamos este hilo para la Kove 800 que es la protagonista.
Seguro que hay algunos propietarios de la 800x y si el hilo no se desvia, pueden aportar dudas y soluciones de esta primeriza moto.

Por ejemplo, yo les pregunto, os molesta mucho el tema de la transicion on/off/on y los tirones que da?
Parece que en unidades mas nuevas se ha suavizado.
Kove ofrece alguna solucion para las primeras unidades ?

Saludos y gracias

[Martiano71]

Cuando la probé me pareció una bestialidad lo que comentas, pero me pareció típico de la moto. Me recordó a una ktm 530 que tuve hace años a la que llamaba la estirabrazos

[Jan]

Me sorprende que no se hable de esta moto siendo la maxitrail más ligera del mercado, ¿hay algún oscuro motivo? Porque a mi me pone brutísimo...

[JOE VESPINO]

Pero si lo cambian en garantía! Extendida por 10 años para este tema.

Ahora has sido tu el que no me ha pillado la ironia

[JOE VESPINO]

Por aqui otro que habla de ktms pero que la kove le pone tambien palote, muy interesado en ver que tal sale.

Que yo sepa solo ha comprado Jaume, a ver que se cuenta, y creo que conejilope dijo que se la iba a pillar tambien. Es de esperar que se vendan muchas más pero deben tener agotadas las existencias y en motos chinas, hasta que no llega el contenedor no hay mas.

En las ultimas 3 paginas solo aparecen comentarios de Ktm, que ya se han repetido varias veces en otros hilos.
Mejor si dejamos este hilo para la Kove 800 que es la protagonista.
Seguro que hay algunos propietarios de la 800x y si el hilo no se desvia, pueden aportar dudas y soluciones de esta primeriza moto.

Por ejemplo, yo les pregunto, os molesta mucho el tema de la transicion on/off/on y los tirones que da?
Parece que en unidades mas nuevas se ha suavizado.
Kove ofrece alguna solucion para las primeras unidades ?

Saludos y gracias

La ktm 990adv tenia la misma "virtud", habia gente que cambiaba algo, creo que el puño, el cable de gas o algo asi. En la vida todo tiene remedio.

[Martiano71]

Cuando la probé me pareció una bestialidad lo que comentas, pero me pareció típico de la moto. Me recordó a una ktm 530 que tuve hace años a la que llamaba la estirabrazos

Sebas Por qué se modera mi comentario ??? Hablo de la 800 cojones