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Jolin Joe, no se como te sorprendes de mis sapidurencias, bien sabes que soy del tipo de hombre del renacimiento, y lo mismo planto un centenar de arboles, construyo una txabola con ladrillos o bloques, cocino unos txangurros para la cena de navidad o me da por escribir libros. .. de todas formas tres años de juventud derrochados en la Escuela de Ingenieria tecnica industrial de la Casilla (Bilbao) de algo habran servido ademas de la organizacion de huelgas.
Me cito....es la información del concesionario....Iniciado por barbo7
V strom 650
Coño Andoni ingeniero tambien?? pensaba que solo habias sido capitan de navio, adiestrador de fieras salvajes y domesticas, arreglador de motocicletas, sacerdote (el pajaro-espino de munguialde!!) y master cheff!!
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Buenas noticias, el endurak666 se ha pillado una!! control de calidad exhaustivo
https://www.instagram.com/p/DDxTX5zu5XZ/?hl=es
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Pues o las ha modificado o a priori da la impresión de que esas suspensiones trabajan muy bien.
Hoy he probado una.
Mi consejo es que no la probéis.
PD: se vende t7 a buen precio
// KOVE 800X Pro//
Ostras se vende la Yamy uyyyyy no probar la mandarina? Cuenta, cuenta.
Jajaja no lo has podido describir mejor
La verdad es que como formato de moto trail campero...no se puede pedir más.....en mi caso particular ....un poquito de mucho motor...
V strom 650
Hice un poco de trampas por que la probé con unos Rebel montados, manillar Renthal de enduro y asiento más alto y todo recto al estilo t7.
La moto la probé en montaña en pista rota. És muy corta de ejes y de siente super pequeña como montado encima al igual que una enduro y no dentro como la mayoria de trails. Creo que tuve la misma sensacion con la tuareg. La metes por donde quieres, super manejable, la t7 es mucho más cabezona al entrar fuerte en curva. Suspensiones super, super bien. Se llega perfecto. El motor una pasada, nunca habia probado el 790 de ktm y al bajarme y subir a la t7, esta parecia una jodida eléctrica. Ese motor te incita a darle... Cabe decir que la kove 800 iba con un arrow solo la cola a la espera del colector directo.
No noté nada de on/off. Supongo que por que la t7 también lo tiene o por que siempre he hecho enduro con 2 tiempos.
No quise probarla más por que estaba en rodaje.
Hasta aquí puedo leer.
// KOVE 800X Pro//
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